Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Ferrari SF90 Tuning: Maximale Performance mit KW V5 Fahrwerk
Erlebe Fahrdynamik auf höchstem Niveau: Das KW V5 Gewindefahrwerk bietet dir eine stufenlose Tieferlegung von 15–30 mm an der Vorder- und Hinterachse sowie die präzise Einstellung der Zug- und Druckstufe im Low- und Highspeed-Bereich. Perfektes Handling und maximale Kontrolle für deinen Ferrari SF90 Stradale oder Spider mit und ohne serienmäßigem Liftsystem sowie elektronischer Dämpferregelung.
Entdecke den Unterschied, den ein Ferrari SF90 Gewindefahrwerk macht
Das Serienfahrwerk
Der Ferrari SF90 Stradale und Spider verfügen über ein serienmäßiges Fahrwerk mit Doppelquerlenker-Vorderachse und Mehrlenker-Hinterachse. Dennoch berichten einige Fahrer in Fahrzeugforen über ein zu straffes Fahrverhalten auf unebenen Straßen sowie eine leichte Nervosität bei hohen Geschwindigkeiten. Zudem wünschen sich viele eine individuellere Anpassung der Dämpfercharakteristik, um sowohl Komfort als auch Handling zu verbessern.
Unser KW Produkt
Das KW V5 Gewindefahrwerk für den Ferrari SF90 Stradale und Spider bietet dem Fahrer neben einem deutlich stabilerem Handling zusätzliche Fahrsicherheit. Die Tieferlegung deines Autos kannst du jederzeit an beiden Achsen anpassen. On top gibt's eine flexibel einstellbare Druck- und Zugstufendämpfung im Lowspeed- und Highspeed-Bereich mithilfe von 13 Klicks. Unsere KW Solid Piston Technologie sorgt für eine noch sensitivere, kavitationsfreie Dämpfung.
Unsere Ferrari SF90 Gewindefahrwerke auf einen Blick
Alle verfügbaren Produkte für den Ferrari SF 90
Technologie Highlights
Individuelle Tieferlegung
Dieses Gewindefahrwerk bietet dir eine technisch maximal mögliche Tieferlegung - individuell angepasst auf dein Fahrzeugmodell. Auch nach dem Einbau jederzeit veränderbar.
Einstellbare Zugstufe (Lowspeed)
Du wirst mit jedem Klick den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Lowspeed) mit insgesamt 16 Klicks verstellen. Damit kannst du die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler gestalten.
Einstellbare Zugstufe (Highspeed)
Mit jedem Klick wirst du den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Highspeed) mit insgesamt 13 Klicks verstellen. So gestaltet sich die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler.
Einstellbare Druckstufe (Lowspeed)
Gib der Druckstufendämpfung (Lowspeed) auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von 12 Klicks profitieren das Fahrzeughandling und die Stabilität.
Einstellbare Druckstufe (Highspeed)
Gib der Highspeed Druckstufendämpfung auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von bis zu 15 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.
Weitere Technologien
Twin Tube Solid Piston
Geprüft auf dem 7-PostIndividuelle Tieferlegung
Composite Federteller
Trapezgewinde
Teilegutachten enthaltenWillst du mehr über den Ferrari SF90 erfahren?
Wusstest du das schon?
Die ersten Plug-in-Hybride von Ferrari
Ein Meilenstein in der Geschichte von Ferrari! Der Ferrari SF90 Stradale und Spider sind die ersten serienmäßigen Plug-in-Hybride des italienischen Sportwagenherstellers. Mit insgesamt drei Elektromotoren kombinieren die SF90er den Elektroantrieb mit klassischer 4,0-Liter-V8-Power. Insgesamt erreichen die beiden Supersportwagen eine Leistung von 1.000 PS. Die Modelle können bis zu 25 Kilometer rein elektrisch fahren.
Perfektes Gewichtsmanagement
Obwohl der Ferrari SF90 über drei Elektromotoren verfügt, wiegt das Fahrzeug dank seiner cleveren Leichtbauweise nur rund 1.600 Kilogramm. Gründe dafür sind eine Aluminium-Chassisstruktur und zahlreiche Karbonkomponenten. Der Spider wiegt aufgrund seines versenkbaren Hardtops etwas mehr. Dank einer durchdachten Gewichtsverteilung profitieren Stradale und Spider von einem ausgewogenen Handling.
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