Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Équipez le châssis de la BMW M2 (F87) et tirez le meilleur parti de votre M
Variantes les plus sportives de la BMW Série 2, les BMW M2 (F87) et BMW M2 CS (F87) vous permettent d'expérimenter la sensation M à l'état pur. Grâce à ses dimensions compactes, à son puissant moteur six cylindres et à sa propulsion arrière, le conducteur bénéficie de performances sportives et d'une agilité sans compromis. La suspension joue un rôle central, en particulier dans les véhicules qui mettent l'accent sur la dynamique de conduite et le dynamisme. Avec une BMW M2 (F87) coilovers de KW suspensions, votre voiture bénéficie d'un abaissement progressif, d'un réglage précis des amortisseurs et d'un équilibre nettement plus harmonieux entre le contrôle, l'adhérence et le confort résiduel. Le résultat : Votre F87 libère tout son potentiel sans perdre son caractère M.
A comparison of the stock and KW suspensions
BMW M2 F87 Coilovers in Detail
La suspension d'usine
La BMW M2 (F87) est très directe et agile dès sa sortie d'usine, l'accent étant mis sur un plaisir de conduite maximal. L'empattement nettement plus court que celui de la M3 ou de la M4, la voie plus large et le différentiel M actif garantissent une traction élevée et un arrière vif. La voiture réagit immédiatement à la direction et à l'accélération, offrant une expérience de conduite intense. Néanmoins, la suspension de série est très rigide. Les joints transversaux et les petites bosses sont clairement perceptibles dans l'habitacle. La CS, en particulier, exige un style de conduite propre et exercé et pardonne moins les mauvaises conditions routières.
Notre produit KW
Grâce au réglage séparé de la détente et de la compression, votre F87 avec KW V3 absorbe en douceur les bosses de la route sans que la carrosserie ne perde le contrôle. De plus, la suspension hélicoïdale KW V3 veille à ce que le poids du véhicule et votre style de conduite soient en parfaite harmonie. L'essieu avant se dirige désormais avec encore plus de précision, tandis que l'essieu arrière reste stable lors des accélérations. Dans l'ensemble, la M2 se conduit avec plus de souplesse et de contrôle, sans rien perdre de son caractère sportif. Idéal pour tous les conducteurs qui utilisent régulièrement leur F87 dans la vie de tous les jours, mais qui ne veulent pas faire de compromis sur la dynamique de conduite. Abaissement réglable en continu inclus. Disponible uniquement pour la BMW M2 F87.
TL;DR? A Product Comparison at One Glance
Compare all Coilover Suspensions Quickly
You want to know at one glance what the differences are for KW coilover suspensions for the BMW M2 F87? Just have a quick look at this comparison to easily decide which product is the right one for you. Note: All lowering specifications refer to the BMW M2 Competition (F87) and may vary for M2 Clubsport models.
KW V3 | KW DDC ECU | KW V4 | KW V4 Clubsport | KW V3 Racing | KW V4 Racing | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Damper adjustment | 2-way | 3 electric modes | 3-way | 3-way | 2-way | 3-way |
Lowspeed compression | Adaptive | |||||
Highspeed compression | - | |||||
Lowspeed rebound | Adaptive | |||||
Highspeed rebound | - | |||||
Stepless lowering | 15-40/20-45 mm | 15-40/20-45 mm | 15-40/20-45 mm | 15-40/20-45 mm | ||
Parts certificate | ||||||
Damper Technology | Twin Tube | Twin Tube | Twin or triple-tube | Twin Tube | Twin Tube | Single Tube |
All F87 M2 Coilovers from KW
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Technology Highlights
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
Réglage de la détente basse vitesse
Vous remarquerez la différence à chaque clic ! Ici, vous pouvez régler la Détente Basse Vitesse en 16 clics. Cela permet d'ajuster les caractéristiques de conduite, les rendant plus dures ou plus confortables.
Réglage de la compression (Basse vitesse)
Vous pouvez régler avec précision l'amortissement de la compression basse vitesse, même après l'installation. La maniabilité et la stabilité du véhicule bénéficieront de 12 clics.
Disque à ressort en matériau composite
La plaque de ressort KW réglable en hauteur est fabriquée en matériau composite polyamide résistant et à friction optimisée, avec un insert en acier inoxydable. Contrairement aux plaques de ressort réglables en aluminium anodisé, le matériau composite en polyamide empêche une éventuelle oxydation.
Technologies supplémentaires
Testé sur le 7-Post
Corps en acier inoxydable de haute qualité
Filet trapézoïdal
Certificat GOCA disponibleQuestions fréquemment posées sur la BMW M2 Type F87 avec suspension KW
Questions from the Community
En quel matériau sont fabriqués les coilovers KW ?
Les kits de coilovers KW sont fabriqués en acier inoxydable INOX Line de haute qualité. Ce matériau est particulièrement résistant à la corrosion et durable. Même en cas d'utilisation tout au long de l'année et dans des conditions exigeantes, vous profiterez longtemps des kits de coilovers KW en acier inoxydable.
Quel abaissement de la BMW M2 F87 est possible avec une suspension de route ?
Nos suspensions de route (gamme Street Performance) comprennent les KW V1 et KW V3. Elles permettent un abaissement continu et réglable de 15 à 40 millimètres sur l'essieu avant et de 20 à 45 millimètres sur l'essieu arrière.
Quels sont les modes de conduite offerts par la suspension hélicoïdale adaptative pour la M2 F87 ?
La suspension hélicoïdale KW DDC ECU ajoute un contrôle adaptatif de l'amortissement à la BMW M2 F87, qui n'est pas disponible en standard. Une fois installée, le conducteur peut choisir entre les modes de conduite Confort, Sport et Sport+. Le mode Confort correspond à l'amortissement le plus souple, tandis que le mode Sport+ est le plus ferme. Vous pouvez sélectionner et ajuster les modes de conduite en appuyant sur un bouton ou via l'application.
Quand dois-je choisir KW V3 Racing et quand dois-je choisir KW V4 Racing ?
Les KW V3 Racing et KW V4 Racing sont tous deux conçus exclusivement pour une utilisation sur circuit. Le KW V3 Racing est idéal pour les pilotes de course qui recherchent des options de réglage précises pour le rebond et la compression. Il permet un comportement stable et facilement contrôlable sous des charges élevées. Le KW V4 Racing est destiné aux pilotes ayant des exigences de performance maximales et une expérience en matière de réglages. Les options de réglage avancées permettent d'adapter précisément la suspension aux pneus, à la piste, à l'aérodynamique et au poids du véhicule. C'est le choix idéal pour les courses dans des conditions professionnelles.
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