Toutes les nouveautés KW en un coup d'œil

Lors de la saison 2026 du DTM, quatre constructeurs automobiles au total utiliseront pour la première fois des systèmes de suspension KW Racing. Les Lamborghini Temerario GT3 effectueront leurs tours avec des amortisseurs KW V7 Racing, tandis que les Porsche 911 GT3 R, Aston Martin Vantage GT3 Evo et BMW M4 GT3 Evo seront en piste avec des amortisseurs KW V6 Racing.

Nous avons publié une édition exclusive de notre KW automotive Journal pour les visiteurs du Goodwood Festival of Speed. Sur plus de 50 pages, nous présentons notre filiale britannique et montrons aux visiteurs du festival ce qui rend KW automotive si spécial.

Tous ceux qui étaient présents ou qui ont regardé le livestream ou la retransmission télévisée depuis chez eux savaient à quel point les 24 Heures du Nürburgring 2024 ont été une course brillante.

Au salon de l'automobile d'Essen en 1995, nous avons présenté les premières suspensions filetées sous le nom de KW Tuning et nous revenons sur nos débuts dans ce numéro - un des points forts du journal est également la nouvelle Lamborghini Temerario GT3 équipée de la suspension KW V7 Racing.

Nous avons publié une édition exclusive de notre KW automotive Journal pour les visiteurs du Goodwood Festival of Speed. Sur plus de 50 pages, nous présentons notre filiale britannique et montrons aux visiteurs du festival ce qui rend KW automotive si spécial.

Sur plus de 130 pages, vous découvrirez des informations de fond fascinantes sur les derniers développements en matière de suspension chez KW Automotive. Nous ne produisons plus seulement des kits de suspension à la demande des passionnés d'automobile - nous fournissons également un nombre toujours croissant d'acteurs mondiaux de l'industrie automobile et du sport automobile.

Les BMW M4 GT4 Evo et BMW M4 GT3 Evo, qui sont à nouveau livrées départ usine avec des amortisseurs KW Racing, sont au cœur de ce numéro. Nous célébrons également 45 ans de suspensions ST dans le 10e numéro du KW Journal.

Les points forts de ce numéro incluent notre partenariat technique officiel avec Lamborghini Squadra Corse. Nous jetons également un coup d'œil dans les coulisses du développement des suspensions sur notre banc d'essai de dynamique de conduite et fournissons des informations sur la nouvelle génération de coilovers KW V3 Clubsport.

Du Simracing au DTM - notre collègue Tim Heinemann a atteint son objectif de monter sur le podium lors de la saison DTM. Dans le 8e numéro, vous découvrirez également toutes sortes de faits passionnants sur nos projets OE spéciaux.