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BMW M3 Competition Touring mit KW-Technologie: Ein Fahrerlebnis so komfortabel oder sportlich wie du es dir wünschst

Wir haben diesen sportlichen Mittelklasse-Kombi lange voller Spannung erwartet. Und seit der BMW M3 Competition Touring (G81) auf dem Markt ist, enttäuscht er nicht. Bereits vor seiner Markteinführung wurde das Fahrzeug zum schnellsten Serienkombi auf der Nürburgring-Nordschleife gekürt (Rundenzeit: 7:35,060 Minuten). Seine Fahrdynamik ist erstklassig. Dennoch, trotz des adaptiven M Fahrwerks, lässt sich die Dämpfung nicht in großem Umfang individuell einstellen, und der Komfort auf kurzen Strecken ist nur gering. Was wäre, wenn wir dir sagen würden, dass Fahrkomfort und sportliche Leistung sich nicht gegenseitig ausschließen? Hier erfährst du mehr.

Image > BMW M3 CS Touring -1
Image > BMW M3 CS Touring -2
Schwarzer BMW M3 Touring mit KW Gewindefahrwerk in einer Industriehalle
BMW M3 Touring mit KW Fahrwerk von hinten in einer Industriehalle
Schwarzer BMW M3 G81 mit Tieferlegung und bronzenen BBS-Felgen in einer Industriehalle
Rückansicht eines schwarzen BMW M3 Touring mit KW Gewindefahrwerk-Kit und BBS-Felgen
BMW M3 Touring Tuning mit KW Gewindefahrwerk und BBS Rädern
Serie vs. KW

Das Serienfahrwerk

Der BMW M3 Competition wird für seine beeindruckende Fahrdynamik und sein souverän agierendes Fahrwerk gelobt. Das Auto ist mit einer adaptiven M-Federung ausgestattet, die die Dämpfung je nach Fahrbedingung anpasst. Eine spezifischere Einstellung des Fahrwerks ist allerdings nicht möglich. Dadurch mangelt es dem Serienfahrwerk an Flexibilität. Zudem ist mit dem Serienfahrwerk keine Tieferlegung im BMW M3 G81 möglich.

Unser KW Produkt

In Kombination mit dem aktiven M-Differenzial an der Hinterachse des BMW M3 Touring sorgt unser KW V4 Gewindefahrwerk für maximale Stabilität und einen bombenfesten Grip auf der Straße. Das Handling ist präzise, sodass du in jeder Fahrsituation die volle Kontrolle behältst. Auch bei hohen Geschwindigkeiten und herausfordernden Straßenverhältnissen bleibt dein Fahrzeug dank KW jederzeit beherrschbar.

Produkte

Alle verfügbaren Produkte für den BMW M3 Touring

V5 Clubsport  Gewindefahrwerk

V5 Clubsport

Gewindefahrwerk

ab 7.998 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V4 Gewindefahrwerk

V4

Gewindefahrwerk

ab 5.698,91 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V3  Gewindefahrwerk

V3

Gewindefahrwerk

ab 2.920,26 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Gewindefedern Gewindefedern

Gewindefedern

Gewindefedern

ab 894,88 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

Tieferlegungminimal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
LP BMW M3 Touring > SF 4.5 > BBS wheels > IT

BBS: Drei starke Buchstaben beim Thema Räder

Der BMW M3 Touring auf unseren Bildern rollt auf BBS CI-R unlimited Rädern. Die markanten BBS CI R Räder vereinen ikonisches Motorsportdesign mit modernster Leichtmetalltechnologie. An der Vorderachse kommen Felgen in der Dimension 10x21 Zoll, an der Hinterachse 11x21 Zoll zum Einsatz, jeweils mit einer beeindruckenden Konkavität von Stufe 2. Entdecke außerdem weitere Räder im BBS Onlineshop.

Technologie Highlights
Universal > IT Product Feature > Individual lowering

Individuelle Tieferlegung

Dieses Gewindefahrwerk bietet dir eine technisch maximal mögliche Tieferlegung - individuell angepasst auf dein Fahrzeugmodell. Auch nach dem Einbau jederzeit veränderbar.

Universal > IT Product Feature > Adjustable compression (Lowspeed)

Einstellbare Druckstufe (Lowspeed)

Gib der Druckstufendämpfung (Lowspeed) auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von 12 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.

Universal > IT Product Feature > Adjustable compression (Highspeed)

Einstellbare Druckstufe (Highspeed)

Gib der Highspeed Druckstufendämpfung auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von bis zu 15 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.

Universal > IT Product Feature > Adjustable rebound (Lowspeed)

Einstellbare Zugstufe (Lowspeed)

Du wirst mit jedem Klick den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Lowspeed) mit insgesamt 16 Klicks verstellen. Damit kannst du die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler gestalten.

Universal > IT Product Feature > Adjustable rebound (Highspeed)

Einstellbare Zugstufe (Highspeed)

Mit jedem Klick wirst du den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Highspeed) mit insgesamt 13 Klicks verstellen. So gestaltet sich die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler.

Weitere Technologien

Twin Tube Solid PistonTwin Tube Solid Piston
Geprüft auf dem 7-Post Geprüft auf dem 7-Post
Fahrzeugab­hängi­ges Reservoir Fahrzeugab­hängi­ges Reservoir
Unibal Stützlager Unibal Stützlager
Composite FedertellerComposite Federteller
TrapezgewindeTrapezgewinde
Teilegutachten enthaltenTeilegutachten enthalten

Interessante Fragen zum M3 Competition mit KW-Technologie

Kann ich die M3 Competition Gewindefahrwerke von KW auf der Rennstrecke verwenden?

Ja. Für diese Gelegenheiten empfehlen wir, den M3 Competition Touring mit einem KW V5 Clubsport auszustatten, um das bestmögliche Fahrerlebnis zu erleben. Obwohl unsere KW V3- und V4-Gewindefahrwerke vom Rennsport inspiriert sind, empfehlen wir, sie nur auf der Straße zu verwenden.

Wie viel Tieferlegung ist beim BMW M3 Touring mit einem KW Gewindefahrwerk möglich?

Mit unseren Gewindefahrwerken (KW V3, KW V4 und KW V5 Clubsport) lässt sich der M3 Competition um bis zu 35 Millimeter tieferlegen. Dadurch sieht der M3 sportlicher aus und erhält einen niedrigeren Schwerpunkt, was sich positiv auf die Fahrdynamik auswirkt. Unsere höhenverstellbaren KW Federn ermöglichen eine Tieferlegung von 15–30 mm vorne und 10–25 mm hinten.

Was ist der Unterschied zwischen einem KW V3 und KW V4 Fahrwerk?

Wir werden oft nach dem Unterschied zwischen KW V3 und KW V4 gefragt. Zunächst einmal haben beide Modelle diese Gemeinsamkeiten: stufenlose individuelle Tieferlegung, Lowspeed Zugstufeneinstellung, Lowspeed Druckstufeneinstellung und ein mitgeliefertes Teilegutachten. Der Unterschied besteht darin, dass das KW V4 zusätzlich über eine Highspeed Druckstufeneinstellung verfügt und je nach Fahrzeugtyp einstellbare Aluminium Uniball-Stützlager im Lieferumfang enthalten sind.

Was sollte ich bei der Umrüstung von einem adaptiven Fahrwerk auf ein KW Gewindefahrwerk berücksichtigen?

Für Fahrzeuge mit adaptiver Dämpfung wie den BMW M3 Competition Touring empfehlen wir bei der Nachrüstung eines KW Gewindefahrwerks die Verwendung unseres KW Stilllegungssatzes. Mit diesem Zubehör verhindern wir, dass das Fahrzeug beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks Fehlermeldungen anzeigt. Unser Stilllegungssatz deaktiviert lediglich die serienmäßige Dämpfersteuerung, die Funktion des Steuergeräts bleibt vollständig erhalten. Die Stilllegungskits sind bereits im Lieferumfang enthalten.

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