Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Ford Mustang Fahrwerk: Mehr Kontrolle für dein Pony
Lust auf mehr Performance und Präzision in deinem Ford Mustang VI (LAE/S550)? Mit dem passenden KW Gewindefahrwerk lässt sich eine klare Rückmeldung beim Einlenken und ein ruhiges, angenehm sportliches Fahrverhalten trotz Bodenwellen und Lastwechseln realisieren. Wir bieten unterschiedliche Lösungen: Zum Beispiel das fest abgestimmte KW V1, das individuell justierbare KW V3 oder Clubsport-Lösungen für regelmäßige Trackdays. Bei uns findest du das Setup, das zu deinem Modell und deinem Einsatzzweck passt. Egal ob Straße oder Track. Produkte verfügbar für: Ford Mustang VI EcoBoost, V6, 5.0, V8, V8 Bullitt, Shelby, Mach 1 und V8 GT.
Entdecke, welchen Unterschied ein Ford Mustang Fahrwerk macht
Der große Fahrwerksvergleich
Das Serienfahrwerk
Der Mustang VI (LAE) verbindet Einzelradaufhängung und Hinterradantrieb mit einer modellabhängigen, komfortorientierten Abstimmung für die Straße und mehr Sportlichkeit bei Trackdays. Bei schneller Kurvenfahrt oder Lastwechseln können je nach Ausführung Wank- und Nickbewegungen sowie Nachschwingen auffallen. Wer präziser einlenken oder die Fahrzeughöhe individuell bestimmen möchte, kann mit einem KW Gewindefahrwerk passend zum Fahrzeugmodell und persönlichem Einsatzzweck noch mehr herausholen.
KW V1
Du willst deinen Ford Mustang tieferlegen und ein stimmiges Straßen-Setup, ohne selbst die Dämpfung zu justieren? Das KW V1 Gewindefahrwerk kombiniert den geprüften, fahrzeugspezifischen Höhenverstellbereich mit einer fest abgestimmten, sportlich-harmonischen Dämpferkennlinie. Damit passt es zu Fahrern, die Optik und kontrolliertes Fahrverhalten unkompliziert verbinden möchten. Ganz ohne Einstellaufwand!
Alle verfügbaren Produkte für den Ford Mustang (LAE)
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Technologie Highlights
Individuelle Tieferlegung
Dieses Gewindefahrwerk bietet dir eine technisch maximal mögliche Tieferlegung - individuell angepasst auf dein Fahrzeugmodell. Auch nach dem Einbau jederzeit veränderbar.
Einstellbare Druckstufe (Lowspeed)
Gib der Druckstufendämpfung (Lowspeed) auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von 12 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.
Einstellbare Druckstufe (Highspeed)
Gib der Highspeed Druckstufendämpfung auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von bis zu 15 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.
Einstellbare Zugstufe (Lowspeed)
Du wirst mit jedem Klick den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Lowspeed) mit insgesamt 16 Klicks verstellen. Damit kannst du die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler gestalten.
Aluminium Uniball Stützlager
Je nach Fahrzeugtyp verfügen die Aluminium-Uniball-Stützlager über eine skalierbare Sturzeinstellung und eine optionale Nachlaufjustierung. Damit lässt sich der Sturzwinkel so einstellen, dass bei Kurvenfahrten eine maximale Reifenauflagenfläche erreicht wird und das Handling noch direkter wird.
Weitere Technologien
Geprüft auf dem 7-Post 
Composite Federteller
Trapezgewinde
Hochwertiges Edelstahlgehäuse
Teilegutachten enthalten
Du interessierst dich für die BBS Räder auf diesem Mustang?
Die hochwertigen BBS CI-R unlimited Räder verleihen dem Ford Mustang einen eindrucksvollen, sportlich-eleganten Look. Erhältlich in den exklusiven Farben Weißgold und Platinum Silber, setzen sie starke Akzente und passen perfekt zur kraftvollen Linienführung des Fahrzeugs. Die passende Größe für dein Mustang-Modell findest du ganz bequem im BBS Shop.
MagneRide und KW Stilllegung
Ist dein Ford Mustang GT mit MagneRide ausgerüstet, muss beim Wechsel auf ein Fahrwerk ohne elektronische Dämpferregelung auch die Seriensteuerung berücksichtigt werden. Ein passender, im Lieferumfang beiliegender KW Stilllegungssatz deaktiviert die serienmäßige Dämpfersteuerung, damit keine Fehlermeldung entsteht; weitere Regelsysteme bleiben erhalten. Die Stilllegung lässt sich jederzeit rückrüsten. Ob das gewünschtes Fahrwerk für deine LAE-/S550 verfügbar ist, prüfst du mit deinen Fahrzeugdaten im Konfigurator vom Onlineshop.
Häufig gestellte Fragen
Welches Ford Mustang Gewindefahrwerk passt zu meinem LAE/S550?
Das hängt von Motorisierung, Baujahr, Karosserie, Achslast und Serienfahrwerk ab. Die KW V1 und KW V3 Gewindefahrwerke sind straßenorientiert, die Clubsport-Varianten V3 Clubsport und V4 Clubsport vor allem auf Trackdays ausgelegt. Prüfe die konkrete Verfügbarkeit immer mit deinen Fahrzeugdaten im Onlineshop-Konfigurator.
Kann ich mit dem KW V3 das Ford Mustang Fahrwerk komfortabler abstimmen?
Ja, die 16 Klicks der Zugstufe und 12 Klicks der Lowspeed-Druckstufe erlauben eine Anpassung in härtere oder weichere Richtung. Das gibt dir Spielraum für Rückmeldung, Aufbaubewegung und Restkomfort. Die passende Einstellung hängt außerdem immer von Fahrzeugmodell, Reifen und deinem Einsatzzweck ab.
Wie weit kann ich meinen Ford Mustang tieferlegen?
Der zulässige Einstellbereich variiert nach Mustang-Modell, Achslast und dem gewähltem Gewindefahrwerk. Eine pauschale Millimeterangabe können wir deshalb nicht nennen. Wähle im Konfigurator im Onlineshop einfach Baujahr, Motorisierung und Ausführung, um den passenden Tieferlegungsbereich zu sehen.
Welches Gewindefahrwerk eignet sich für welchen Fahrertyp?
Das KW V1 ist unsere unkomplizierte Lösung für Fahrer, die eine stufenlos einstellbare Tieferlegung ohne nachträgliche Setup-Einstellungen wünschen. Das KW V3 ist unser Allrounder für den täglichen Straßeneinsatz. Das KW V3 Clubsport richtet sich an ambitionierte Trackday-Fahrer, die ihr Tracktool auch im Alltag nutzen möchten. Das KW V4 Clubsport bietet maximale Performance und Feintuning-Optionen für die Rennstrecke bei gleichzeitiger Straßenzulassung.
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