Tieferlegungkeine Tieferlegung
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Mehr Fahrstabilität und Ruhe: Unsere Porsche G-Modell Fahrwerke
Erlebe mit unseren Gewindefahrwerken von KW suspensions spürbare Kontrolle. Unsere Technologie stimmt das Ansprechverhalten des Porsche G-Modells präzise auf die Achslastverteilung ab. Dadurch erhältst du mehr Stabilität und Ruhe beim Einlenken. Die klassische 911er-Dynamik wird kalkulierbarer und bleibt dennoch authentisch. Unser Anspruch ist, den Charakter des Porsche 911 G-Modells nicht zu verfälschen, sondern ihm mit moderner Technologie neues Leben einzuhauchen.
Entdecke welchen Unterschied ein Porsche G Modell Fahrwerk macht
Das Serienfahrwerk
Das Serienfahrwerk des Porsche 911 G-Modells fährt sich straff und sportlich auf herkömmlichen Straßen. Dennoch entspricht es nicht mehr den Möglichkeiten der heutigen Technologie. Deutliche Nick- und Rollbewegungen der Karosserie und ein Heck, das zum Übersteuern neigt, macht das Handling schwer kalkulierbar. Eine maßgeschneiderte Einstellung des Fahrverhaltens ist mit diesem Serienfahrwerk zudem nicht möglich.
Unser KW Produkt
Das Straßenfahrwerk KW V3 für das Porsche G-Modell bietet eine stufenlose Tieferlegung und die Möglichkeit zur individuellen Dämpfereinstellung in Druck- und Zugstufe an (mehr Details in den Technologie-Highlights). Mit diesem KW Gewindefahrwerk erhält das Fahrzeug eine spürbare Reduzierung des Rollverhaltens und deutlich mehr Fahrstabilität. Der Fahrer erhält einen exzellentes, analog einstellbares Fahrwerk mit harmonischer Balance aus Performance und Restkomfort.
Entdecke unsere Produkte für dein Porsche 911 G-Modell
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Technologie Highlights
Individuelle Tieferlegung
Dieses Gewindefahrwerk bietet dir eine technisch maximal mögliche Tieferlegung - individuell angepasst auf dein Fahrzeugmodell. Auch nach dem Einbau jederzeit veränderbar.
Einstellbare Zugstufe (Lowspeed)
Du wirst mit jedem Klick den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Lowspeed) mit insgesamt 16 Klicks verstellen. Damit kannst du die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler gestalten.
Einstellbare Druckstufe (Lowspeed)
Gib der Druckstufendämpfung (Lowspeed) auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von 12 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.
Composite Federteller
Der höhenverstellbare KW Federteller wird aus einem widerstandsfähigen und reibungsoptimierten Polyamid-Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage gefertigt. Im Gegensatz zu eloxierten Aluminium Verstell-Federtellern verhindert der Polyamid-Verbundwerkstoff eine mögliche Oxidation.
Weitere Technologien
Geprüft auf dem 7-Post 
Hochwertiges Edelstahlgehäuse
Trapezgewinde
Teilegutachten enthaltenFAQ rund um das Porsche G Modell mit Fahrwerk
Welche KW Fahrwerke gibt es für das 911 G Modell?
Für das Porsche G-Modell S und SC (inklusive Ausführungen mit höher angebrachten Achsschenkeln und mit mindestens 16 Zoll Felgen) bieten wir das KW V3 und KW V3 Clubsport an. Beide Anwendungen ermöglichen individuelle Tieferlegungsoptionen, eine getrennt einstellbare Zug- und Druckstufe und werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
Wie unterscheiden sich das KW V3 und V3 Clubsport?
Das KW V3 Gewindefahrwerk ist ein alltagstaugliches Straßenfahrwerk für sportlich-straffes Fahren mit ausreichend Restkomfort. Das KW V3 Clubsport Fahrwerk kann zwar auch auf der Straße eingesetzt werden, richtet sich allerdings primär an Trackday-Fahrer. Es arbeitet straffer als das KW V3 und nutzt Komponenten aus dem Motorsport.
Welche Grundeinstellung der Dämpfer ist empfehlenswert?
Wir empfehlen, mit unserem Werkssetup zu starten. Das ist das Setup, das unsere Ingenieure für dieses Fahrzeugmodell als ideal erachten. Wenn du dann weitere Anpassungen vornehmen willst, arbeite in kleinen Schritten. Passe Zug- und Druckstufe separat und achsweise an. Dokumentiere dabei deine Änderungen.
Wie wirkt sich der Umbau auf den Wiederverkauf aus?
Wenn du dein Porsche 911 G Modell mit einem Fahrwerk optimiert hast, ist das normalerweise kein Hindernis beim Verkauf. Ein sauber dokumentierter Umbau mit Gutachten, Rechnung und Setup-Protokoll kommt vermutlich sogar positiv an. Und notfalls ist ein Umbau zur Serie jederzeit möglich, solange du Originalteile sorgfältig aufbewahrst.
Kundenstimmen
„Ich hätte nicht gedacht, dass ein klassisches G-Modell so modern und präzise fahren kann! Mit dem KW V3 Gewindefahrwerk fühlt sich der Elfer völlig neu an – deutlich mehr Stabilität in schnellen Kurven, ohne den typischen Oldschool-Charme zu verlieren. Das Ansprechverhalten ist unglaublich fein, jede Unebenheit wird perfekt ausgebügelt. Gleichzeitig bleibt das Auto komfortabel genug für längere Touren. Für mich das perfekte Upgrade, um den Charakter des G-Modells zu bewahren und die Performance spürbar zu steigern.“
Markus H. , KW V3 Kunde
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