Tieferlegungminimal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Tesla Model 3 & Model Y Gewindefahrwerk: Erstklassiges Fahren mit KW suspensions
Ob Tesla Model 3 (2017 bis heute) oder Tesla Model Y (2019 bis heute): Die Anforderungen an die Abstimmung eines Elektrofahrzeugs sind anspruchsvoll. Während frühere Modelljahre auf Querfugen oft hölzern abrollen, zeigen aktuelle Modelle bei höheren Autobahngeschwindigkeiten spürbare Aufbaubewegungen. Die KW Fahrwerkslösungen setzen exakt an diesen fahrdynamischen Schwachstellen an und können das Tesla Model 3/Y Fahrwerk deutlich verbessern. Durch die separat einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung gewinnen Model 3 und Model Y gezielt an Raddämpfung, Karosserieruhe und präzisem Einlenkverhalten ohne dabei an Alltagskomfort einzubüßen. Jedes Gewindefahrwerk wird mit fahrzeugspezifischem Teilegutachten geliefert.
Der Unterschied, den ein Tesla Model Y und Tesla Model 3 Fahrwerk machen
Ein Vergleich von Standardfahrwerk und Gewindefahrwerk von KW
Serien-Kompromisse gezielt optimieren
Das Serien-Fahrwerk im Tesla Model 3 und Model Y zeigt je nach Baujahr typische Schwachstellen. Frühe Baujahre reichen Stöße ungefiltert in den Innenraum weiter. Bei neueren Varianten führen das hohe Fahrzeuggewicht und die Aerodynamik bei schneller Fahrt oft zu einer unruhigen Hinterachse, die ständige Lenkkorrekturen verlangt. Ein Tesla Gewindefahrwerk löst diese Kompromisse. Es stabilisiert den Aufbau, reduziert störendes Nicken beim Beschleunigen sowie Bremsen und sorgt für exakte Spurstreue im Alltag wie auf der Autobahn. So verknüpfst du die Spontaneität des Elektroantriebs mit einem souveränen, sicheren Fahrgefühl.
KW V1 Gewindefahrwerk: Der dynamische Einstieg
Das KW V1 Gewindefahrwerk bildet den dynamischen Einstieg für alle, die ihr Fahrzeug sportlich-dezent tieferlegen möchten. Die Dämpferabstimmung ist werkseitig fest auf eine harmonische Balance zwischen Alltagskomfort und sportlichem Handling eingestellt. Wer keinen Einstellaufwand möchte und die Optik durch stufenlos einstellbare Tieferlegung verfeinern möchte, erhält hier ein langlebiges Setup zum attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.
Unsere Tesla Model Y und Tesla Model 3 Fahrwerke
Alle verfügbaren Gewindefahrwerke für Tesla Model 3 und Model Y
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Tieferlegung maximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Technologie Highlights
Individuelle Tieferlegung
Dieses Gewindefahrwerk bietet dir eine technisch maximal mögliche Tieferlegung - individuell angepasst auf dein Fahrzeugmodell. Auch nach dem Einbau jederzeit veränderbar.
Einstellbare Zugstufe (Lowspeed)
Du wirst mit jedem Klick den Unterschied spüren! Hier kannst du die Zugstufe (Lowspeed) mit insgesamt 16 Klicks verstellen. Damit kannst du die Fahrcharakteristik entweder härter oder komfortabler gestalten.
Einstellbare Druckstufe (Lowspeed)
Gib der Druckstufendämpfung (Lowspeed) auch nach dem Einbau ein Feintuning. Mithilfe von 12 Klicks profitieren Fahrzeughandling und Fahrzeugstabilität.
Composite Federteller
Der höhenverstellbare KW Federteller wird aus einem widerstandsfähigen und reibungsoptimierten Polyamid-Verbundwerkstoff mit Edelstahleinlage gefertigt. Im Gegensatz zu eloxierten Aluminium Verstell-Federtellern verhindert der Polyamid-Verbundwerkstoff eine mögliche Oxidation.
Weitere Technologien
Geprüft auf dem 7-Post 
Hochwertiges Edelstahlgehäuse
Trapezgewinde
Teilegutachten enthalten
Die perfekte Kombination: Tesla Model 3 & Model Y mit BBS Felgen
Kombiniert perfekt mit KW Gewindefahrwerken: Unsere BBS Unlimited Felgen für Tesla Model 3 & Model Y verleihen deinem Fahrzeug eine markante Optik und lassen es noch sportlicher und cleaner wirken. In unserem Online-Shop findest du BBS CC-R Unlimited Felgen, BBS CI-R Unlimited Felgen sowie BBS CH-R II Felgen.
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN - TESLA FAHRWERK & TESLA MODEL 3 FAHRWERK VERBESSERN
Häufige Fragen zu Reichweite & Langlebigkeit
Kann ich mit einem Tesla Model Y/3 Fahrwerk die elektrische Reichweite verbessern?
Ja. Der Elektromobilitätsspezialist Nextmove aus Leipzig zeigte, dass das Tesla Model 3 mit Heckantrieb und einem KW Gewindefahrwerk eine Reichweitensteigerung von ca. 7 % erzielt. Dieser Vorteil ergibt sich aus einem Mix aus verbesserter Aerodynamik dank stufenloser Tieferlegung, weniger Rollwiderstand und die Vermeidung von übermäßigen Bewegungen wie Nicken und Rollen.
Wie lang hält ein KW Tesla Model Y Fahrwerk?
Ein KW Gewindefahrwerk für deinen Tesla Model Y bietet langanhaltenden Fahrspaß und Zuverlässigkeit in jeder Kurve. Die Federbeine aus einer rostfreien Edelstahllegierung (inox line) sind besonders robust gegenüber Nässe, Kälte und Schmutz. Das Fahrwerk bleibt langlebig und flexibel – so kannst du die Tieferlegung deines KW Gewindefahrwerks jederzeit problemlos anpassen.
Gibt es ein Tesla Model 3 Fahrwerk für den Rennstreckeneinsatz?
Ja, allerdings nur auf Anfrage. Mit KW V4 Racing Fahrwerk augestattet, trat der modifizierte Tesla Model 3 von Daijiro Yoshihara beim Pikes Peak Bergrennen in Colorado (USA) an. Unter schweren Bedingungen erreichte der japanische Rennfahrer mit seinem Tesla eine Zeit von 11:06.205 Minuten und wurde damit das schnellste Elektroauto beim Pikes Peak International Hillclimb 2022. Im Gesamtklassement reichte es für Platz 9.
Gibt es das Tesla Gewindefahrwerk von KW suspensions mit optionalen Stützlagern?
Ja. Wen knarzende Seriendomlager im Tesla plagen, kann alternativ unsere eigenen Stützlager nachrüsten. Diese bauen wir mit einem Gummi-Metallführungselement auf. Das KW Gummilager agiert feinfühliger auf Lenkbewegungen und alle weiteren Impulse des Fahrenden. Im Gegensatz zum Tesla-Seriendomlager ist der Kraftanstieg des KW Gummilagers progressiv ausgelegt.
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Media
Das sagen unsere Kunden zu KW Gewindefahrwerken für den Tesla
"Ich hab mir für meinen Tesla Model 3 das KW V3 Leveling gekauft, da ich keine Tieferlegung wollte, aber nach einem einstellbaren Fahrwerk suchte, dass für eine größere Fahrzeugstabilität bei schnellen Kurven und dynamischen Richtungswechseln sorgt. Auch sollte das Fahrwerk etwas komfortabler als in der Serie sein. Mit dem KW habe ich jetzt alles, was ich brauche. Das Auto ist nicht tiefer, ich kann das Fahrverhalten so einstellen, wie ich es gerne hätte."
Rainer Haßold, KW Kunde
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