V4 Clubsport
Suspension filetée
à partir de 5102,57 €
incl. TVA, frais de port en sus
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Amortisseurs réglables MK8 GTI : rabaissement et amortissement dynamique pour votre GTI et GTI Clubsport
Abaissez et rendez plus réactives la Volkswagen Golf 8 GTI et la Golf 8 GTI Clubsport. Selon la variante du produit, l'amortissement en compression et en détente peut être réglé indépendamment. Pour la Golf 8 GTI Clubsport, nous proposons même des suspensions KW Clubsport issues de notre gamme Performance sur Circuit. Toutes nos suspensions filetées sont également compatibles avec le modèle spécial anniversaire VW Golf GTI Edition 50.
Découvrez la différence que peuvent faire les coilovers MK8 GTI de KW
La suspension d'usine
Les modèles VW sont développés avec une dynamique de conduite très innovante. Une nouvelle VW Golf 8 GTI ou une GTI Clubsport a des caractéristiques de conduite précises et dynamiques avec une technologie moderne qui fonctionne. Certains modèles sont équipés du contrôle adaptatif du châssis DCC propre à VW. Cela permet de choisir entre une conduite confortable et une conduite sportive. Malgré cela, la traction peut être rapidement perdue si l'on appuie trop fort sur la pédale d'accélérateur.
Notre produit KW
Le KW V1 offre une courbe caractéristique d'amortissement fixe. Cette suspension pour Golf GTI est réglée pour la performance et le plaisir de conduire dès la livraison. Par rapport à la suspension standard, elle assure une tenue de route directe et une expérience de conduite plus complète. Le confort de conduite au quotidien n'est pas négligé. L'abaissement peut être réglé individuellement et en continu à tout moment.
Nos suspensions pour la Golf GTI en un coup d'œil
Nos produits Golf 8 GTI KW
V3 Clubsport
Suspension filetée
à partir de 3279,10 €
incl. TVA, frais de port en sus
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Points forts de la technologie
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
Réglage de la compression (Basse vitesse)
Vous pouvez régler avec précision l'amortissement de la compression basse vitesse, même après l'installation. La maniabilité et la stabilité du véhicule bénéficieront de 12 clics.
Réglage de la compression (Highspeed)
Vous pouvez régler avec précision l'amortissement de la compression haute vitesse, même après l'installation. Jusqu'à 15 clics vous permettent d'ajuster la maniabilité et la stabilité du véhicule.
Réglage de la détente basse vitesse
Vous remarquerez la différence à chaque clic ! Ici, vous pouvez régler la Détente Basse Vitesse en 16 clics. Cela permet d'ajuster les caractéristiques de conduite, les rendant plus dures ou plus confortables.
Coupelle rotulée supérieure en aluminium
Selon le type de véhicule, les coupelles supérieures Uniball en aluminium offrent des réglages de carrossage modulables et un réglage optionnel de la chasse. Cela permet de régler l'angle de carrossage pour maximiser la zone de contact des pneus dans les virages, offrant ainsi une maniabilité encore plus directe.
Technologies supplémentaires
Testé sur le 7-Post
Siège à ressort en composite
Filet trapézoïdal
Corps en acier inoxydable de haute qualité
Le kit de suspension idéal pour la Golf 8 GTI Clubsport
Libérez tout le potentiel sur circuit : les kits de suspension KW Clubsport pour la Golf 8 GTI Clubsport
La VW Golf 8 GTI Clubsport est née pour la piste. Et nos kits d'amortisseurs KW sont conçus pour la mener à la perfection. Alors que la GTI Clubsport est équipée d'origine d'un réglage d'amortissement optimisé, les KW V3 Clubsport et V4 Clubsport la propulsent à un niveau professionnel. Spécialement réglés pour tenir compte de l'appui aérodynamique accru sur l'essieu avant et de l'aérodynamique de la GTI Clubsport, nos kits de suspension de course haute performance permettent un réglage indépendant de la compression et de la détente. Que vous cherchiez à battre des records du tour sur la Nordschleife ou que vous recherchiez un réglage équilibré pour la conduite sur route, les suspensions KW vous offrent un contrôle ultime. Également disponible pour la VW Golf GTI Edition 50.
Prêt pour la piste : optimisé pour les pneus semi-slicks et les vitesses élevées en virage.
Des performancessans compromis, sans pour autant renoncer à l’âme unique de la GTI Clubsport
FAQ's SUR LA MK8 GTI AVEC COILOVERS
Vos questions sur les kits de suspension pour Mk8 GTI et GTI Clubsport
Puis-je rabaisser la VW Golf 8 GTI ?
La plage de rabaissement dépend du produit choisi par le conducteur. S'il s'agit d'une suspension Golf GTI de notre ligne Street Performance, la voiture permet un rabaissement de 20 à 45 millimètres par essieu. Il en va de même pour le KW DDC. Ceux qui préfèrent un KW V3 Clubsport ou V4 Clubsport dans leur Golf 8 GTI peuvent compter sur un abaissement de 25 à 40 millimètres.
Puis-je installer le DCC dans la Golf 8 ?
Oui, vous pouvez améliorer le contrôle dynamique du châssis (DCC) de votre GTI avec notre système KW DDC Plug & Play. Les amortisseurs adaptatifs KW sont contrôlés par l'électronique embarquée de VW. Nous recommandons que nos produits soient toujours installés par des concessionnaires automobiles KW certifiés.
La suspension filetée KW V3 est-elle compatible à la fois avec la Golf 8 GTI de série et la GTI Clubsport ?
Oui, tous nos kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW (tels que les KW V3, V4 ou Clubsport) sont spécialement développés et réglés pour la plateforme de la VW Golf 8 GTI, ainsi que pour la GTI Clubsport et même l'édition spéciale Edition 50. En raison des charges par essieu différentes et des caractéristiques d'amortisseurs d'origine propres à la Clubsport, nous proposons dans le configurateur des variantes sur mesure, accompagnées de certificats TÜV.
La VW Golf 8 GTI offre-t-elle toujours un confort de conduite au quotidien ?
Oui. Grâce à la technologie multivalve des kits de suspension réglables KW V3 et V4, la suspension se comprime automatiquement lorsque le piston d’amortisseur se déplace à haute vitesse (par exemple, lors du franchissement de bosses ou de bordures de trottoir). La suspension offre ainsi un confort de conduite étonnamment élevé au quotidien, malgré son rabaissement sportif et une réponse de la direction plus directe.
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