Réglage de la hauteurminimum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Ressorts pour le réglage en hauteur de l'Audi RS5 B10 compatibles avec les amortisseurs d'origine (kits de suspension à vis disponibles prochainement)
Votre RS5 Avant B10 est dotée d'une carrosserie élargie. C'est vous qui décidez de sa position sur ses roues. Les ressorts réglables en hauteur KW vous permettent d'effectuer un rabaissement de votre hybride rechargeable de 470 kW tout en conservant ses amortisseurs adaptatifs d'origine. Bientôt disponibles, les kits de suspension KW V3 offriront une option supplémentaire aux propriétaires qui souhaitent également régler séparément l'amortissement en détente et en compression. Choisissez l’approche qui correspond à vos projets pour l’Avant, qu’il s’agisse d’affiner ses proportions ou de jouer un rôle plus actif dans le réglage de la Suspension. Découvrez les différences et déterminez quels réglages sont importants pour vous.
Comparez la suspension de l'Audi RS5 B10 à celle du modèle de série
Comparaison des suspensions
La suspension de série
L’Audi RS5 Avant B10 associe des essieux à cinq bras à la suspension sport RS adaptative. Ses amortisseurs à deux clapets contrôlent indépendamment la compression et la détente, assurant un excellent équilibre entre tenue de route et confort de conduite. L’Avant dispose ainsi d’une base d’usine performante, adaptée aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux conduites sportives. Pour un propriétaire souhaitant personnaliser l'apparence de son véhicule, la hauteur de caisse permet d'affiner la relation entre les roues et la carrosserie élargie.
Ressorts KW à réglage en hauteur pour votre Audi RS5 Avant B10
Vous souhaitez réduire au maximum l'écart entre la carrosserie de votre RS5 et les roues ? Nos combinés filetés KW complètent les amortisseurs d'origine en offrant un réglage en hauteur en continu. Grâce à la bague filetée réglable en hauteur, vous pouvez choisir un abaissement de 15 à 30 mm à l'avant et de 20 à 35 mm à l'arrière. Le contrôle électronique des amortisseurs reste actif. Grâce aux kits de suspension, vous pouvez régler la hauteur de caisse de votre Avant pour l'adapter au look que vous souhaitez. Le kit comprend des élastomères adaptés et le système de protection anti-poussière.
Rabaissement à l'aide de ressorts réglables en hauteur ou d'une Suspension filetée KW avec réglages personnalisés des amortisseurs
Améliorations de suspension KW pour votre Audi RS5 Avant B10
COMING SOON
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Jantes BBS pour votre Audi RS5 Avant (B10)
Avec les jantes BBS CI-R Unlimited et BBS CH-R II Unlimited, vous pouvez personnaliser l'allure de votre Audi RS5 Avant B10 exactement comme vous l'imaginez. Ces deux modèles de jantes sont disponibles en plusieurs coloris et offrent une multitude d'options de personnalisation grâce au système Unlimited. En les associant à la hauteur de caisse de votre choix, vous pouvez adapter l'allure de votre Avant à votre style personnel. Découvrez toutes les options disponibles dans la boutique.
Hauteur de caisse réglable en continu et réglages personnalisés des amortisseurs pour votre B10
Points forts technologiques
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
Filet trapézoïdal
Grâce à notre filetage trapézoïdal à friction optimisée, vous pouvez facilement ajuster le Rabaissement du véhicule à votre convenance. Grâce au filetage résistant à la protection, vous pouvez encore ajuster le Rabaissement avec une précision millimétrique, même des années après l'installation.
Certificat de pièces
Cette suspension hélicoïdale est accompagnée d'un certificat de pièces. Celui-ci permet d'approuver et d'enregistrer la suspension dans les documents du véhicule. Le certificat contient les classifications précises du véhicule, les exigences et les instructions d'installation. Nous garantissons la qualité, la clarté technique et la fiabilité à 100 % de tous les composants fournis.
Présentation des ressorts réglables en hauteur pour l'Audi RS5 B10 et des futurs kits de suspension KW V3
Foire aux questions
Les ressorts de rabaissement sont-ils réglables ?
Les ressorts classiques à hauteur fixe ne permettent pas de réaliser un réglage en hauteur. Les ressorts réglables en hauteur KW sont différents : des manchons filetés et des plaques de ressort vous permettent de varier le rabaissement dans les plages spécifiées. Sur votre Audi RS5 Avant B10, cela vous offre un choix de hauteur plutôt qu'un rabaissement fixe. Faites effectuer le réglage correctement et respectez les instructions d'installation spécifiques à votre véhicule et à votre kit de ressorts.
De combien puis-je réaliser un rabaissement sur mon Audi RS5 Avant B10 avec des amortisseurs KW ?
Pour la RS5 TFSI Plug-in Hybrid quattro de 470 kW, vous pouvez choisir une plage de rabaissement de 15 à 30 mm sur l'essieu avant et de 20 à 35 mm sur l'essieu arrière. Ces valeurs s'appliquent à chaque essieu. Au sein de ces plages, la hauteur peut être réglée en continu. Choisissez le réglage qui correspond le mieux au look que vous souhaitez obtenir et à vos conditions de conduite quotidiennes. La plage de rabaissement de la Suspension filetée KW V3 peut varier.
En quoi les ressorts réglables en hauteur KW diffèrent-ils des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux ?
Le kit de ressorts KW conserve les amortisseurs d'origine de votre RS5 Avant B10 et les associe à des ressorts et à un réglage en hauteur individuel. Un kit complet de combinés filetés remplace également les amortisseurs ; ses options de réglage de dureté dépendent du produit. Pour votre RS5, nous proposons des ressorts réglables en hauteur KW et proposerons bientôt également le KW V3. Ils répondent à votre souhait de régler la hauteur de caisse tout en conservant les amortisseurs adaptatifs d'origine.
Puis-je continuer à utiliser ma suspension sport RS adaptative avec le V3 ?
Si vous optez pour le KW V3, celui-ci remplacera votre suspension sport RS d'origine. Comme il s'agit d'une suspension adaptative, vous devrez la désactiver à l'aide de notre kit de désactivation KW lors de l'installation du V3 afin d'éviter l'apparition de messages d'erreur dans l'habitacle. Cette désactivation peut être annulée à tout moment, ce qui vous permettra de réactiver votre suspension sport RS quand vous le souhaitez.
Découvrez la B10 équipée de ressorts KW avec réglage en hauteur : rabaissement de 15 à 30 mm à l'avant et de 20 à 35 mm à l'arrière