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G20 Coilovers : Réécrivez votre Série 3 BMW

Depuis son lancement sur le marché en 2019, la septième génération du modèle BMW le plus vendu de tous les temps a établi de nouvelles normes dans le segment des véhicules de taille moyenne. Ce véhicule offre une maniabilité exceptionnelle aussi bien sur les autoroutes que sur les routes de campagne sinueuses. La raison en est sa carrosserie, qui est jusqu'à 50 % plus rigide, une parfaite répartition des masses entre les essieux avant et arrière (50:50) et une réduction de poids d'environ 55 kilogrammes par rapport à la devancière (modèle F30). Cela s'applique à l'ensemble de la gamme de modèles, de l'hybride rechargeable efficace au moteur à six cylindres en ligne de 374 chevaux. Quiconque s'est assis au volant de la G20 et a expérimenté la façon dont les amortisseurs en fonction du débattement absorbent en douceur les petites bosses tout en offrant une adhérence progressive dans les virages rapides sait que son potentiel de conduite dynamique n'attend que d'être libéré. Nos produits KW Suspensions ont été développés pour les conducteurs qui veulent plus que ce qui est fourni en standard par l'usine.

Découvrez la différence d'une suspension améliorée pour G20

La suspension d'usine

BMW a fait un excellent travail sur la dynamique de conduite de la G20. Pourtant, la suspension adaptative de série de la G20 divise particulièrement : lorsqu'elle est conduite en mode Sport, elle devient si rigide qu'elle atteint ses limites sur les surfaces irrégulières. Même en mode Confort, de nombreux conducteurs trouvent le réglage trop ferme pour un usage quotidien. Résultat : On n'a jamais l'impression d'avoir trouvé le bon équilibre. De plus, la suspension de série n'est pas personnalisable en termes de hauteur de caisse ou d'amortisseurs.

KW V1

La KW V1 est la suspension G20 idéale pour les conducteurs qui souhaitent faire passer leur Série 3 au niveau supérieur, tant sur le plan visuel que dynamique. Les suspensions KW sont réglées en usine en fonction du véhicule et offrent une conduite sportive mais harmonieuse. Le corps en acier inoxydable (INOX LINE) assure une longue durée de vie, tandis que la plaque de ressort en composite garantit une assise précise du ressort. Un abaissement personnalisable de 40 à 60 mm fait de la G20 une voiture encore meilleure, tant sur le plan visuel qu'en termes de dynamique de conduite. Certificat de pièces inclus.

Jetez un coup d'œil à la gamme de suspensions filetées G20 que nous proposons.
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Vous voulez compléter le look de votre BMW Série 3 G20 ?

Votre BMW Série 3 (G20) rabaissée est désormais encore plus sportive, plus agressive et plus puissante. Notre BMW Série 3 (G20) blanche est équipée de jantes noires BBS CI-R Unlimited de notre série BBS Unlimited. Vous ne trouverez ce niveau de flexibilité de configuration et d'options de personnalisation qu'ici. Visitez notre boutique en ligne pour savoir quelles jantes BBS sont disponibles pour votre variante de modèle.

Les caractéristiques techniques de nos kits coilover BMW Série 3 G20 en détail

Universal > IT Product Feature > Individual lowering

Rabaissement personnalisé

Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.

Universal > IT Product Feature > High-quality stainless steel housing

INOX LINE : Boîtier en acier inoxydable de haute qualité

Les jambes de force des suspensions KW coilover sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité, ce qui les rend inoxydables. Cette résistance durable à la corrosion est connue sous le nom d'INOX Line.

Universal > IT Product Feature > Composite spring seat

Disque à ressort en matériau composite

La plaque de ressort KW réglable en hauteur est fabriquée en matériau composite polyamide résistant et à friction optimisée, avec un insert en acier inoxydable. Contrairement aux plaques de ressort réglables en aluminium anodisé, le matériau composite en polyamide empêche une éventuelle oxydation.

Universal > IT Product Feature > Trapezoidal thread

Filet trapézoïdal

Grâce à notre filetage trapézoïdal à friction optimisée, vous pouvez facilement ajuster le Rabaissement du véhicule à votre convenance. Grâce au filetage résistant à la protection, vous pouvez encore ajuster le Rabaissement avec une précision millimétrique, même des années après l'installation.

Technologies supplémentaires

Testé sur le 7-PostTesté sur le 7-Post
Certificat GOCA disponibleCertificat GOCA disponible

Questions fréquemment posées au sujet des trains roulants pour la BMW Série 3 (G20)

Tes questions, nos réponses !

Quelle est la KW Suspension filetée recommandée pour ma BMW G20 ?

Cela dépend de votre style de conduite et de la motorisation de votre véhicule. Pour les conducteurs de tous les jours et ceux qui recherchent le confort sans expérience de réglage, la KW V1 est idéale. Il offre une configuration immédiatement sportive et harmonieuse sans aucun effort de réglage. Ceux qui recherchent plus de contrôle devraient choisir le KW V2 (réglage de la détente) ou le V3 (réglage séparé de la compression et de la détente). Pour la G20 équipée d'amortisseurs adaptatifs de série, le DDC Plug & Play est recommandé. Les amateurs de Trackday devraient opter pour le V3 Clubsport ou le V4 Clubsport.

Combien coûte l'installation d'une suspension filetée BMW Série 3 ?

Les coûts d'installation varient en fonction de la région et de l'atelier. Nous recommandons généralement de faire installer la suspension par l'un de nos partenaires détaillants qualifiés, qui peuvent également ajuster correctement les réglages après l'installation. L'installation proprement dite prend généralement entre deux et quatre heures. Après le remplacement de la suspension, il est essentiel de faire effectuer un réglage de la géométrie des trains pour vous assurer de tirer le meilleur parti de votre suspension KW coilover et de minimiser l'usure des pneus.

Jusqu'où puis-je rabaisser ma BMW G20 avec les suspensions KW ?

Les kits de suspension KW V1, V2, V3, DDC Plug & Play et V3 Clubsport permettent de rabaisser le véhicule de 40 à 60 mm sur les essieux avant et arrière. Le KW V3 Leveling offre un réglage en hauteur plus flexible entre -10 et -30 mm. Idéal pour les conducteurs qui souhaitent ajuster la hauteur du véhicule en fonction de la situation sans sacrifier l'abaissement total.

Puis-je également installer la KW Suspensions dans ma G20 avec xDrive ?

Oui. KW Suspensions propose des kits de suspension hélicoïdale adaptés à pratiquement toutes les variantes de G20, y compris les modèles à transmission intégrale xDrive. Pour les modèles à propulsion arrière avec et sans contrôle électronique des amortisseurs, les kits V1, V2, V3, DDC et V3 Leveling sont disponibles. Les modèles à transmission intégrale peuvent également opter pour le KW V4 Clubsport. Les variantes hybrides rechargeables sont également prises en charge ; dans ce cas, le KW V3 est le choix recommandé.

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La BMW série 3 (G20) dans la nature