Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
BMW i5 (G60E) avec KW V3 : des performances pures pour la berline électrique
La nouvelle BMW i5 (G60 incl. M60) a tout ce que l'on peut attendre d'une berline d'affaires moderne : silence, confort et technologies de pointe. Cependant, pour les conducteurs sportifs, le châssis de série peut sembler trop sobre. L'accent est mis sur le confort. Comme d'habitude, notre système complet de ressorts et d'amortisseurs est utilisé sur l'essieu avant, tandis que les amortisseurs KW V3 sont combinés au ressort pneumatique BMW standard sur l'essieu arrière. L'i5 devient ainsi une berline qui répond aux exigences des conducteurs sportifs et ambitieux. Sans faire de compromis sur le confort.
Découvrez la différence que fait un KW V3 dans la BMW i5 (G60E)
La version d'usine
La BMW i5 (G60E) est le summum de la production en série, offrant une expérience de conduite inégalée. Le design de la voiture est conçu avec précision pour des accélérations en douceur et un confort inégalé sur les longues distances. Dans les virages rapides et lors des changements de charge dynamiques, l'accent mis sur le confort devient évident et prend le pas sur la précision de conduite. La i5 témoigne de l'engagement de BMW à offrir une expérience de conduite solide et sûre.
Notre produit KW
La conduite sportive que vous attendiez est là. Le kit de suspension KW V3 sur l'essieu avant, combiné à la BMW i5 (G60E), permet d'obtenir une voiture plus dynamique sans pour autant perdre en confort. Avec notre V3, la i5 (G60E et M60) répond plus directement aux commandes de la direction et fournit un retour d'information plus précis sur la route. En outre, elle bénéficie d'une tenue de route agile et d'un abaissement progressif.
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
Réglage de la détente basse vitesse
Vous remarquerez la différence à chaque clic ! Ici, vous pouvez régler la Détente Basse Vitesse en 16 clics. Cela permet d'ajuster les caractéristiques de conduite, les rendant plus dures ou plus confortables.
Réglage de la compression (Basse vitesse)
Vous pouvez régler avec précision l'amortissement de la compression basse vitesse, même après l'installation. La maniabilité et la stabilité du véhicule bénéficieront de 12 clics.
Disque à ressort en matériau composite
La plaque de ressort KW réglable en hauteur est fabriquée en matériau composite polyamide résistant et à friction optimisée, avec un insert en acier inoxydable. Contrairement aux plaques de ressort réglables en aluminium anodisé, le matériau composite en polyamide empêche une éventuelle oxydation.
Technologies supplémentaires
Testé sur le 7-Post
Corps en acier inoxydable de haute qualité
Filet trapézoïdal
Certificat GOCA disponibleFAQs sur la BMW i5 avec coilovers
Puis-je installer une suspension coilover sur la BMW i5 G60 sans annuler la garantie ?
Il est généralement possible de monter ultérieurement un kit coilover KW V3 sans annuler la garantie du véhicule. Mais pour cela, il faut que le montage soit effectué par un atelier spécialisé et que tous les composants soient homologués par le TÜV. Nous fournissons un certificat de pièces pour la BMW i5 (G60E/M60) conformément à l'article 19(3) du code de la route allemand (StVZO).
Le même niveau de confort est-il maintenu lors de l'utilisation d'une suspension hélicoïdale sportive dans la BMW i5 ?
Le KW V3 est conçu pour offrir un confort et des performances inégalés. Son réglage indépendant de la détente et de la compression vous permet d'ajuster précisément la conduite à vos préférences personnelles - de la douceur et de la souplesse à la sportivité et à la réactivité.
L'abaissement de la suspension hélicoïdale affecte-t-il l'autonomie électrique de la BMW i5 ?
En fait, un abaissement modéré peut légèrement améliorer l'aérodynamisme de la BMW i5. La réduction de la résistance à l'air entraîne une diminution minime de la consommation d'énergie. Cela peut avoir un effet positif sur l'autonomie. L'effet est limité, mais techniquement compréhensible.
Quel abaissement est recommandé pour la BMW i5 G60E avec une suspension coilover ?
Le KW V3 est la solution ultime pour la BMW i5 (G60E) à la recherche d'un abaissement inégalé et réglable en continu. Ce modèle permet une personnalisation précise, avec une plage de 25 à 50 mm sur l'essieu avant et de 25 à 45 mm sur l'essieu arrière. Le véhicule est ainsi réglé pour paraître plus sportif tout en conservant une garde au sol optimale pour l'utilisation quotidienne.
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Commentaires des clients
"Le KW V3 rend la conduite de ma BMW i5 beaucoup plus contrôlée et directe, en particulier lorsque je roule plus vite. Il conserve également le même niveau de confort dans la conduite de tous les jours, ce qui était important pour moi. Je peux parfaitement adapter la configuration à mon itinéraire et à mon style de conduite. Je suis étonné de voir à quel point un véhicule électrique peut améliorer la sensation de conduite grâce à une suspension hélicoïdale. Pour moi, c'est l'une des meilleures améliorations que j'ai faites jusqu'à présent."
Alexander P., client KW V3