KW Street Performance
Suspensions filetées pour une utilisation sur route. Pour améliorer la dynamique de conduite et pour un look personnalisé du véhicule grâce à un rabaissement maximal.
Rabaissement maximal pour les véhicules routiers
Réglage de la compression et de la détente
Conçu pour l'esthétique et la performance
Tous les produits Street Performance
Que vous souhaitiez uniquement un système de Rabaissement réglable individuellement ou que vous souhaitiez également personnaliser le réglage de l'Amortisseur et la fermeté de votre Suspension filetée : vous trouverez ici la Suspension filetée adaptée à vos besoins.
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Performance sur Circuit
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
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Performance sur Circuit
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Performance sur Circuit
LA ROUTE EST À VOUS
Des performances incomparables et un look captivant
En un coup d'œil : Comparaison des suspensions
Vous êtes sûr de trouver le bon produit ici. Nos amortisseurs hélicoïdaux Street Performance sont conçus pour une utilisation quotidienne sur la route. De la suspension d'entrée de gamme avec un rabaissement réglable au réglage personnalisé de l'amortisseur aux niveaux de la compression et de la détente, presque tout est possible.
KW V1 | KW V2 | KW V3 | KW V4 | KW V5 | DDC | |
|---|---|---|---|---|---|---|
Réglage de l'amortisseur | 1 fois | 2 fois | 3 fois | quadruple | 3 modes électriques | |
Compression basse vitesse | Adaptatif | |||||
Compression haute vitesse | - | |||||
Détente basse vitesse | Adaptatif | |||||
Détente haute vitesse | - | |||||
Abaissement progressif | - | |||||
Certificat de pièces | ||||||
Technologie des amortisseurs | 2 tubes | 2 tubes | 2 tubes | 2 ou 3 tubes | Piston solide | 2 ou 3 tubes |
FAQ
Quelles sont les meilleures suspensions pour les voitures sportives ?
Cela dépend de ce que vous voulez en tant que conducteur. Si vous souhaitez simplement rabaisser votre voiture et profiter d'une conduite plus ferme, mais que vous n'êtes pas intéressé par les réglages individuels de l'amortissement, le KW V1 est le produit qu'il vous faut. Cependant, si vous recherchez une gamme complète d'options de personnalisation en termes de Rabaissement et d'amortissement, nous vous recommandons les kits de coilover KW V3-V5. Si vous souhaitez monter ultérieurement des amortisseurs électroniques, choisissez le KW DDC.
Quels sont les avantages des suspensions sportives réglables ?
Dans notre cas, il ne s'agit pas de suspensions sportives, mais de suspensions filetées. Le grand avantage de nos suspensions filetées est qu'elles peuvent être réglées individuellement en termes de rabaissement et d'amortissement. Vous pouvez régler le Rabaissement en continu à tout moment. De plus, vous pouvez influencer le comportement d'amortissement de votre véhicule avec les paliers de compression et de détente. Chaque réglage peut être inversé à tout moment.
Quelles sont les suspensions recommandées pour les véhicules rabaissés ?
Les personnes qui rabaissent leur voiture souhaitent généralement conserver une sécurité suffisante et un certain niveau de confort. Avec nos suspensions filetées Street Performance, vous obtenez l'équilibre parfait entre la facilité d'utilisation au quotidien et les performances. Nos modèles KW V1 à KW V5 et KW DDC sont de haute qualité et durables, et peuvent être réglés pour fournir soit une conduite sportive et ferme, soit une conduite plus confortable (à l'exception du KW V1 avec des réglages de dureté préréglés ex works).
Quelles sont les suspensions qui conviennent le mieux à un usage quotidien tout en restant sportives ?
Nos suspensions filetées Street Performance sont également idéales à cet effet. Les six applications de suspension (de KW V1 à KW DDC) ont une configuration de base sportive. Pour garantir un confort de conduite suffisant au quotidien, elles suivent la devise "Aussi sportif et ferme que nécessaire, aussi confortable que possible", ce qui permet au client de disposer d'une suspension filetée réglée avec précision pour une conduite sportive sur la voie publique.
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