Hoogteverstellingminimaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Audi RS5 B10: veer met hoogteverstelling waarbij de fabrieksschokdempers behouden blijven (coilovers binnenkort verkrijgbaar)
Uw RS5 Avant B10 heeft een brede carrosserie. U bepaalt zelf hoe hij op zijn wielen staat. Met de door hoogteverstelling in hoogte verstelbare veersystemen van KW kunt u uw 470 kW sterke plug-in hybride verlagen met behoud van de adaptieve fabrieksschokdempers. Binnenkort komen er KW V3-schroefsets op de markt, die een extra optie bieden voor eigenaren die ook de terugvering en compressiedemping afzonderlijk willen instellen. Kies de aanpak die past bij uw plannen voor de Avant, van het verfijnen van de proporties tot het spelen van een actievere rol bij de afstelling van de Ophanging. Ontdek de verschillen en beslis welke aanpassingen voor u belangrijk zijn.
Vergelijk de ophanging van de Audi RS5 B10 met die van het standaardmodel
De vergelijking van de ophanging
De standaardophanging
De Audi RS5 Avant B10 combineert vijf-link-assen met de adaptieve RS-sportophanging. De schokdempers met twee kleppen regelen de ingaande demping en uitgaande demping onafhankelijk van elkaar, wat zorgt voor een uitstekende balans tussen carrosseriecontrole en rijcomfort. Dit geeft de Avant een solide fabrieksbasis voor zowel dagelijkse ritten als sportief rijden. Voor eigenaren die het uiterlijk willen personaliseren, biedt de rijhoogte een manier om de verhouding tussen de wielen en de brede carrosserie te verfijnen.
KW-veren met traploze hoogteverstelling voor uw Audi RS5 Avant B10
Wilt u de ruimte tussen de carrosserie van de RS5 en de wielen zo klein mogelijk maken? Onze KW-schroefveren vullen de standaardschokdempers aan met traploze hoogteverstelling. Dankzij de in hoogte verstelbare schroefdraadring kunt u kiezen voor een verlaging van 15 tot 30 mm aan de voorzijde en 20 tot 35 mm aan de achterzijde. De elektronische schokdemperregeling blijft actief. Met schroefveren kunt u de rijhoogte van uw Avant aanpassen aan de door u gewenste look. Het pakket bevat bijpassende elastomeren en het stofbeschermingssysteem.
Verlaging met behulp van in hoogte verstelbare veren of een KW-schroefset met op maat afgestelde schokdemperinstellingen
KW Suspensions-upgrades voor uw Audi RS5 Avant B10
COMING SOON
Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
BBS-velgen voor uw Audi RS5 Avant (B10)
Met de BBS CI-R Unlimited en BBS CH-R II Unlimited kunt u het uiterlijk van uw Audi RS5 Avant B10 precies naar eigen wens aanpassen. Beide velgontwerpen zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren en bieden dankzij het Unlimited-systeem tal van personaliseringsmogelijkheden. In combinatie met de door u gekozen rijhoogte kunt u het uiterlijk van uw Avant helemaal afstemmen op uw persoonlijke stijl. Ontdek alle beschikbare opties in de shop.
Traploos instelbare rijhoogte en op maat afgestelde instellingen voor de schokdemper voor je B10
Technologische hoogtepunten
Verlaging op maat
Deze schroefset biedt een maximaal mogelijke verlaging, aangepast aan je voertuigmodel. Je kunt dit op elk moment na de installatie wijzigen.
Trapeziumvormige schroefdraad
Dankzij onze wrijvingsgeoptimaliseerde trapeziumvormige schroefdraad kun je de verlaging van het voertuig eenvoudig naar wens afstellen. Dankzij de beschermingsbestendige schroefdraad kun je de verlaging zelfs jaren na de installatie nog op de millimeter nauwkeurig afstellen.
Onderdelen certificaat
Deze schroefsetvering wordt geleverd met een onderdelencertificaat. Hiermee kan de vering worden goedgekeurd en geregistreerd in de voertuigdocumenten. Het certificaat bevat nauwkeurige voertuigclassificaties, vereisten en installatie-instructies. Wij garanderen de kwaliteit, technische duidelijkheid en 100% betrouwbaarheid van alle geleverde onderdelen.
Uitleg over de veersystemen met hoogteverstelling voor de Audi RS5 B10 en de binnenkort verkrijgbare KW V3-schroefveren
Veelgestelde vragen
Kunnen verlagen veeren worden afgesteld?
Bij conventionele veeren met een vaste verlagingshoogte is de rijhoogte niet verstelbaar. De in hoogte verstelbare veeren van KW werken anders: dankzij schroefdraadhulzen en veerplaten kunt u de verlaging binnen de opgegeven bereiken variëren. Voor uw Audi RS5 Avant B10 betekent dit dat u zelf de hoogte kunt kiezen in plaats van één vaste verlagingshoogte. Laat de afstelling correct uitvoeren en volg de toepassingsdocumenten voor uw voertuig en veer.
Hoe ver kan ik de verlaging van mijn Audi RS5 Avant B10 met KW-schroefveren uitvoeren?
Voor de RS5 TFSI Plug-in Hybrid quattro met 470 kW kunt u kiezen uit een verlaging van 15 tot 30 mm op de vooras en 20 tot 35 mm op de achteras. Deze waarden gelden voor elke as afzonderlijk. Binnen deze bereiken kan de hoogte traploos worden ingesteld. Kies de instelling die het beste past bij de door u gewenste look en uw dagelijkse rijomstandigheden. Het bereik voor de KW V3-schroefset voor verlaging kan variëren.
Waarin verschillen de in hoogte verstelbare veeren van KW van schroefveren?
De KW-veerset behoudt de fabrieksschokdempers in uw RS5 Avant B10 en combineert deze met veren en individuele hoogteverstelling. Bij een complete schroefset worden ook de schokdempers vervangen; de mogelijkheden voor de demper verstelling zijn afhankelijk van het product. Voor uw RS5 bieden wij veersystemen met hoogteverstelling aan van KW en binnenkort ook de KW V3. Deze voldoen aan uw wens om de rijhoogte aan te passen met behoud van de standaard adaptieve schokdempers.
Kan ik mijn adaptieve RS-sportophanging blijven gebruiken in combinatie met de V3?
Als u kiest voor de KW V3, vervangt deze uw standaard RS-sportophanging. Aangezien dit een adaptieve ophanging is, moet u deze bij de installatie van de V3 uitschakelen met behulp van onze KW-uitschakelkit om te voorkomen dat er foutmeldingen in het dashboard verschijnen. De uitschakeling kan op elk moment ongedaan worden gemaakt, zodat u uw RS-sportophanging weer kunt activeren wanneer u maar wilt.
Ontdek de B10 met hoogteverstelbare KW-veren: 15–30 mm verlaging aan de voorzijde en 20–35 mm aan de achterzijde