Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
KW V5 in de Ferrari F12: totale controle over 740 pk
Het is een van de laatste echte supercars zonder compromissen: de Ferrari F12 Berlinetta. Hij is gebouwd tussen 2012 en 2016 en heeft een 6,3-liter V12-motor met natuurlijke aanzuiging onder zijn lange motorkap, die 740 pk levert en de F12 in 3,1 seconden naar 100 km/u stuwt. Met een gewicht van slechts 1.630 kilogram en een gewichtsverdeling van 46 tot 54 procent tussen de voor- en achteras is de F12 volgens Ferrari een van de meest uitgebalanceerde high-performance auto's die de Italiaanse autofabrikant ooit voor de weg heeft gebouwd. Deze precisie is geen toeval, maar een filosofie. Dit is precies waar de KW V5 schroefset om de hoek komt kijken: als een technologische uitbreiding van deze filosofie, ontwikkeld voor iedereen die consequent het volledige potentieel van de ophanging van de Ferrari F12 op de weg wil benutten.
Van serieopstelling tot individuele prestaties met de KW V5 voor de Ferrari F12
De fabrieksophanging
Ferrari heeft de F12 Berlinetta uitgerust met een veersysteem dat in veel opzichten voldoet aan de hoge eisen van de auto. De magnetorheologische dempers passen de compressie en rebound in milliseconden aan en maken een merkbare dempingverstelling mogelijk via de keuzeschakelaar voor de rijmodus (Sport tot Race). De standaard stuurinrichting behoort tot de meest directe in zijn klasse. De carrosserie blijft opmerkelijk kalm en voorspelbaar, zelfs bij hoge snelheden. De F12 Berlinetta presteert indrukwekkend, zowel op de openbare weg als op het circuit. De gewichtsverdeling en carrosseriestijfheid houden de auto onder controle, zelfs in uitdagende situaties.
KW V5 met hydraulisch verhogingssysteem
Iedereen die een Ferrari F12 laat zakken, komt vroeg of laat voor dezelfde uitdaging te staan: steile garagehellingen, parkeergarages, stoepranden. Dat is precies waar de KW V5 met HLS 2 voor ontworpen is: de combinatie van het volledige prestatievermogen van de KW V5 en het Hydraulic Verhoging System (HLS) van de nieuwste generatie. Met één druk op de knop brengt de HLS Evolution pomp de vooras van de Ferrari F12 binnen 4 tot 5 seconden 30 millimeter omhoog. JP Performance, zelf eigenaar van een F12, vat het perfect samen: de nieuwe HLS Evolution pomp is aanzienlijk compacter dan zijn voorganger en werkt zo stil dat hij nauwelijks waarneembaar is vanuit de cabine.
Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Geïnteresseerd in een nog betere look?
Onze Ferrari F12 Berlinetta pronkt trots met zijn BBS CI-R Unlimited wielen. De auto is uitgerust met 9,5x21-inch wielen met een holte van 1 op de vooras en 11,5x21-inch wielen met een holte van 2 in Racing Gold Satin en White Gold Satin. Neem zeker een kijkje in onze online shop, waar je nog veel meer wielen van BBS vindt.
Verlaging op maat
Deze schroefset biedt een maximaal mogelijke verlaging, aangepast aan je voertuigmodel. Je kunt dit op elk moment na de installatie wijzigen.
Uitgaande demping instelbaar (Lage snelheid)
Je merkt het verschil met elke klik! Hier kun je de Lagesnelheidsrebound aanpassen met 16 klikken. Hiermee pas je de rijeigenschappen aan, zodat ze harder of comfortabeler worden.
Instelbare rebound (hoge snelheid)
Met elke klik voel je het verschil! Hier kun je de rebound (hoge snelheid) aanpassen met in totaal 13 klikken. Dit maakt de rijeigenschappen harder of comfortabeler.
Instelbare compressiedemping (lage snelheid)
Zelfs na installatie kun je de Lagesnelheidscompressie fijn afstellen. De wegligging en stabiliteit van het voertuig zijn gebaat bij 12 klikken.
Instelbare compressieverstelling (hoge snelheid)
Je kunt de hogesnelheidscompressiedemping fijn afstellen, zelfs na installatie. Met maximaal 15 klikken kun je de wegligging en stabiliteit van het voertuig aanpassen.
Aanvullende technologieën
Massieve zuiger met dubbele buis (twintube)
Getest op de 7-postVerlaging op maat
Samengestelde veerzitting
Trapeziumdraad
GOCA-certificaat beschikbaarVeelgestelde vragen - Ferrari F12 ophanging
Past de KW V5 schroefset op alle versies van de Ferrari F12?
De KW V5 Schroefset is speciaal ontwikkeld voor de Ferrari F12 Berlinetta (Type F152) met een F1 handgeschakelde versnellingsbak en zonder het standaard liftsysteem. Het is niet compatibel met de Ferrari F12 tdf. De KW V5 maakt direct gebruik van de standaard veerpootlagers van de F12 Berlinetta, wat zorgt voor een schone en technisch vlekkeloze installatie zonder afbreuk te doen aan het originele voertuig. Voor alle andere varianten raden we aan om een KW dealer of ons technische ondersteuningsteam te raadplegen.
Wat is het verschil tussen de KW V5 en de KW V5 met HLS?
Beide versies zijn gebaseerd op dezelfde massieve dempertechnologie en leveren identieke prestaties op het gebied van vering. Het verschil zit hem in het dagelijks gebruik: De KW V5 met HLS 2 beschikt ook over het Hydraulic Verhoging Systeem, dat de vooras van de Ferrari F12 met een druk op de knop tot 30 millimeter omhoog brengt. Deze functie kan worden geactiveerd tijdens het rijden met snelheden tot 80 km/u en brengt de auto in slechts 4 tot 5 seconden omhoog. Wie een lage rijhoogte wil, maar geen concessies wil doen aan de praktische bruikbaarheid, kiest voor de KW V5 met HLS 2.
Is de KW V5 toegestaan op de weg en wordt deze geleverd met een deelcertificaat?
Ja, de KW V5 Schroefset voor de Ferrari F12 berlinetta is goedgekeurd voor gebruik op de weg en wordt geleverd met een onderdeelcertificaat. Dit document dient als basis voor de registratie in de voertuigdocumenten in overeenstemming met de geldende voorschriften. Alle KW schroefsets worden gekalibreerd op de eigen 7-post installatie en getest onder echte rijomstandigheden. De fabrieksafstelling verlaat het hoofdkantoor al voertuigspecifiek getuned en is direct klaar voor gebruik.
Waarin verschilt de KW V5 van de standaard ophanging van de Ferrari F12?
De standaard ophanging van de Ferrari F12 Berlinetta is een indrukwekkend staaltje techniek, maar de KW V5 breidt de mogelijkheden aanzienlijk uit. Met 4-voudig instelbare demping (rebound en compressie, elk met instellingen voor lage en hoge snelheid) kan de afstelling precies worden afgestemd op rijstijl en gebruiksomstandigheden. De Solid Piston-technologie zorgt voor een directere respons en een lagere hysteresis dan conventionele dempersystemen. Bovendien maakt onze Schroefset individuele verlaging mogelijk. Door het ontwerp van de standaardophanging is dit niet mogelijk.
KW Automotive Shop
Nog meer voor je voertuig in de KW autowinkel
Dit is wat JP Performance te zeggen heeft over de F12 Berlinetta met KW Schroefset