Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
BMW M3 F80 & M4 F82 Tuning: de Ophanging die beide auto’s verdienen
Twee carrosserievarianten, één aandrijflijn: sinds hun marktintroductie in 2014 delen de BMW M3 F80 en zijn zustermodel, de M4 F82, dezelfde technische basis: de S55-zescilinder-in-lijnmotor, die standaard tot 431 PS levert in combinatie met achterwielaandrijving. BMW heeft de twee modelreeksen bewust gescheiden gehouden: de M3 is een vierdeurs sedan en de M4 is een tweedeurs coupé met een geheel eigen karakter. Wat hen verbindt, is een motor waarvan het potentieel slechts gedeeltelijk wordt benut door de afstelling van het standaardonderstel. Dit is precies het gebied waarop onze ophangingontwikkeling een rol speelt.
Op maat gemaakte tuningonderdelen voor de BMW M3 F80 en M4 F82, voor op de weg en op het circuit
Ontdek het verschil tussen standaard en KW
De standaardophanging
De standaardophanging van de BMW M3 F80 en M4 F82 is ontworpen om tijdens het dagelijkse rijden directe, sportieve feedback te geven en biedt een hoge mate van precisie. Bij het uitdagen van de wegligging vertoont de fabrieksafstelling echter duidelijke beperkingen. Bij hoge snelheden komt de vooras bijvoorbeeld tot een verhoging, waardoor de stuurprecisie merkbaar afneemt, terwijl de achteras standaard is afgestemd op comfort en bij het rijden op de dynamische grens te weinig gedempt is. In combinatie met het koppel van 550 Nm dat al in een vroeg toerrendomein beschikbaar is, kan deze afstelling leiden tot plotselinge Overstuur, wat hoge eisen stelt aan zowel de bestuurder als de Ophanging.
KW V3
The KW V3 coilover suspension kit for the M3 (F80) and M4 (F82) models provides a drop of between 15 and 40 mm, and features independently adjustable compression and rebound damping at the front and rear. This feature specifically addresses the well-known weaknesses of the F8x generation. With over 12 clicks, the rear axle's compression damping can be adjusted to provide a more stable rear end at the limit, and the separate front axle tuning improves steering response. The rebound damping remains unaffected with 16 clicks, allowing the suspension characteristics to be tuned for performance without compromising basic comfort on long journeys.
Onze schroefset voor de BMW M3 F80 en BMW M4 F82
Alle beschikbare M3/M4-schroefsets in één oogopslag
Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Verlaging op maat
Deze schroefset biedt een maximaal mogelijke verlaging, aangepast aan je voertuigmodel. Je kunt dit op elk moment na de installatie wijzigen.
Uitgaande demping instelbaar (Lage snelheid)
Je merkt het verschil met elke klik! Hier kun je de Lagesnelheidsrebound aanpassen met 16 klikken. Hiermee pas je de rijeigenschappen aan, zodat ze harder of comfortabeler worden.
Instelbare compressiedemping (lage snelheid)
Zelfs na installatie kun je de Lagesnelheidscompressie fijn afstellen. De wegligging en stabiliteit van het voertuig zijn gebaat bij 12 klikken.
Composiet veerschotel
De in hoogte verstelbare KW-veerschotel is gemaakt van een bestendig en wrijvingsgeoptimaliseerd polyamidecomposietmateriaal met een roestvrijstalen inzetstuk. In tegenstelling tot geanodiseerde aluminium verstelbare veerschijven voorkomt het polyamide composietmateriaal mogelijke oxidatie.
Aanvullende technologieën
Getest op de 7-post
RVS behuizing van hoge kwaliteit
Trapeziumdraad
GOCA-certificaat beschikbaarVeelgestelde vragen over schroefsets in de M3/M4
Hier zijn enkele onderwerpen over de BMW M3 F80 en M4 F82 waar onze community nieuwsgierig naar is
Wat is het verschil tussen de KW V3 en de KW V4 voor de BMW M4 F82?
Beide ophangingen bieden op maat gemaakte verlaging en instelbare dempingstechnologie voor de BMW M4 F82. Met de KW V3 kunnen de ingaande en uitgaande demping onafhankelijk van elkaar worden ingesteld (2-weg). De KW V4 gaat nog een stap verder: deze maakt een afzonderlijke instelling van de ingaande demping in het bereik van lage snelheid en hoge snelheid mogelijk (3-weg). Voor bestuurders die hun M4 F82 regelmatig tot het uiterste drijven of de auto nauwkeurig naar hun voorkeuren willen afstemmen, biedt de V4 aanzienlijk meer flexibiliteit bij de afstelling.
Is het mogelijk om een schroefset te monteren op een M4 F82 met EDC zonder dat dit ten koste gaat van de elektronische functionaliteit?
Ja, daar is de KW DDC Plug & Play schroefset precies voor ontworpen. Deze vervangt de standaard veerpoten van de BMW M4 F82 en wordt via compatibele connectoren rechtstreeks aangesloten op de standaard boordelektronica. De elektronica herkent de KW DDC-ophanging onmiddellijk en alle originele bedieningselementen en rijmodi blijven volledig intact. Bovendien profiteert de bestuurder van een maximale, traploze verlaging en de kenmerkende precisie van de KW-ophanging, zonder dat dit ten koste gaat van de functionaliteit of het Comfort.
Welke tuningonderdelen voor de BMW M3 F80 zijn geschikt voor gebruik op het circuit?
Voor regelmatig Trackday-gebruik met sportbanden raden wij de V3 Clubsport of de V4 Clubsport schroefset aan voor de BMW M3 F80. De basisafstellingen voor beide schroefsets zijn ontwikkeld op de Nordschleife. De verstelbare aluminium Unibal-toplagers met Camber-verstelling maken het mogelijk het contactoppervlak van de banden te optimaliseren. Beide versies zijn straatlegaal en worden geleverd met een onderdelencertificaat. U kunt comfortabel in uw eigen auto naar het circuit rijden.
Is een KW-schroefset geschikt voor dagelijks gebruik in de BMW M3 F80?
Ja, KW Suspensions ontwikkelt al zijn veringssystemen voor straatgebruik specifiek voor dagelijks gebruik. De KW V3 wordt bijvoorbeeld geleverd met een voertuigspecifieke basisafstelling die is ontwikkeld op een dynamische 7-Post Testbank en biedt direct uit de doos een sportieve maar comfortabele afstelling, geschikt voor zowel lange afstanden als stadsverkeer. Dankzij de afzonderlijk instelbare ingaande en uitgaande demping kan de bestuurder op elk moment schakelen tussen comfortgerichte en prestatiegerichte eigenschappen.
KW Automotive Shop
Nog meer voor je voertuig in de KW autowinkel
De BMW M3 F80 en M4 F82 op de weg met KW Suspensions
KW Suspensions op YouTube