KW schroefset ophanging voor de Lamborghini Aventador (incl. SVJ)
De Italiaanse supersportwagen, de Lamborghini Aventador, heeft een 6,5-liter V12-motor met maximaal 780 pk. Hij accelereert van 0 naar 100 km/u in minder dan drie seconden en haalt een topsnelheid van meer dan 350 km/u. Dankzij de CFRP-monocoquestructuur, die ongeveer 90 kg lichter is dan die van de Murciélago, en de motorsportgeïnspireerde drijfstangophanging brengt de Aventador racetechnologie naar de weg. De LP 700-4, LP 750-4, de Aventador S met achterwielbesturing en de Roadster combineren rauwe prestaties met technische finesse. Maar zelfs een supersportwagen van dit kaliber kan worden aangepast. Dit is precies waar onze expertise begint.
De fabrieksophanging
De standaard drijfstangophanging is duidelijk geïnspireerd op de autosport. De stevige basisafstelling zorgt voor directe feedback en een hoge zijdelingse dynamiek. Met de facelift van 2017, en vooral in de Aventador S, is de wendbaarheid aanzienlijk verbeterd dankzij de achterasbesturing. De auto voelt wendbaarder en voorspelbaarder aan. Tegelijkertijd blijft de standaardwielophanging bewust ontworpen als compromis tussen weggedrag, comfort en prestaties. Wie op zoek is naar maximale precisie of een individueel afgestelde setup, stuit hier op beperkingen.
KW V5 schroefvering
De KW V5 schroefophanging brengt solide zuigertechnologie uit de internationale autosport naar de Aventador. Dankzij de viervoudige demperverstelling in het lage en hogesnelheidsbereik is een uitzonderlijk fijne afstelling mogelijk. De KW V5 vermindert de hysteresis, reageert nog gevoeliger op oneffen oppervlakken en verhoogt de stabiliteit op topsnelheden. Vooral in een auto met zulke hoge prestaties is het beheersen van zelfs de kleinste carrosseriebewegingen cruciaal voor het vertrouwen van de bestuurder op de limieten.
Verlaging op maat
Deze schroefset biedt een maximaal mogelijke verlaging, aangepast aan je voertuigmodel. Je kunt dit op elk moment na de installatie wijzigen.
Uitgaande demping instelbaar (Lage snelheid)
Je merkt het verschil met elke klik! Hier kun je de Lagesnelheidsrebound aanpassen met 16 klikken. Hiermee pas je de rijeigenschappen aan, zodat ze harder of comfortabeler worden.
Instelbare rebound (hoge snelheid)
Met elke klik voel je het verschil! Hier kun je de rebound (hoge snelheid) aanpassen met in totaal 13 klikken. Dit maakt de rijeigenschappen harder of comfortabeler.
Instelbare compressiedemping (lage snelheid)
Zelfs na installatie kun je de Lagesnelheidscompressie fijn afstellen. De wegligging en stabiliteit van het voertuig zijn gebaat bij 12 klikken.
Instelbare compressieverstelling (hoge snelheid)
Je kunt de hogesnelheidscompressiedemping fijn afstellen, zelfs na installatie. Met maximaal 15 klikken kun je de wegligging en stabiliteit van het voertuig aanpassen.
Aanvullende technologieën
Is de KW vering beschikbaar voor alle Aventador modellen?
De KW V5 is beschikbaar voor de meeste varianten vanaf 2012, met of zonder elektronische demping. De KW V4 is beschikbaar voor veel versies, met uitzondering van bepaalde elektronisch geregelde modellen zoals de SVJ. In onze KW automotive online shop kun je precies zien voor welke modellen onze producten ontworpen zijn. Voor de Ultimae LP 780-4 bieden we geen producten aan.
Blijven elektronische systemen werken?
Ja. Voor voertuigen met elektronische demperregeling hebben we passende technische oplossingen zodat er geen foutmeldingen optreden en alle relevante voertuigsystemen volledig blijven functioneren. KW annuleringskits worden meegeleverd bij aankoop van schroefset voor de Lamborghini Aventador.
Is goedkeuring op de weg mogelijk met de KW Aventador vering?
Alle KW schroefophangingen die worden aangeboden voor de Aventador hebben een bijbehorend onderdelencertificaat. Dit betekent dat registratie volgens de geldende wettelijke eisen zonder problemen mogelijk is.
Hoe verandert het rijcomfort met KW schroefsetvering?
Het doel is niet om de Aventador harder te maken, maar om hem preciezer te maken. De schroefsets hebben afzonderlijke instelopties waarmee je de afstelling individueel kunt definiëren, van weggericht tot circuitgericht. Het resterende comfortniveau is bewust behouden.