Mercedes Vito/V klasse met KW schroefsets: Meer rijstabiliteit en controle
We hebben de perfecte upgrade voor je Mercedes Vito of V-Klasse (W447). Ben je op zoek naar pure prestaties? Onze schroefsets (KW V3) verbeteren de prestaties en verlagen de rijhoogte van je Vito. Of misschien geef je de voorkeur aan dagelijks comfort. Wij bieden een oplossing voor de ophanging van de Vito 447 die hem merkbaar stabieler en comfortabeler maakt in het dagelijks gebruik met behoud van een grondspeling die in de buurt komt van de standaard Mercedes V-klasse.
De fabrieksophanging
De Mercedes-Benz Vito en V-Klasse (W447) overtuigen in het dagelijks gebruik door hun ruimte, functionaliteit en hoge eisen aan het reiscomfort. De standaard schroefsets van de Mercedes Vito vormen een balans tussen de verschillende gebruiksscenario's van een bedrijfswagen en een personenauto. Bij hoge snelheden, bij het wisselen van rijstrook of wanneer de lading verandert, kunnen body roll, een indirect rijgevoel en een gebrek aan comfort optreden.
Ons KW product
De KW V3 schroefset is ideaal voor bestuurders die het volledige potentieel van hun W447 willen benutten en tegelijkertijd een aanzienlijke visuele upgrade willen. De KW V3 biedt traploze verlaging en directe feedback over de auto door de consistente sportieve setup, wat zorgt voor een superieure rijervaring met verbeterde controle bij hoge snelheden. De KW V3 demperafstelling is perfect afgestemd op je auto. Je kunt de demping echter op elk moment onafhankelijk aanpassen.
Alle beschikbare producten voor de Mercedes V-Klasse (W447)
Verlaging op maat
Deze schroefset biedt een maximaal mogelijke verlaging, aangepast aan je voertuigmodel. Je kunt dit op elk moment na de installatie wijzigen.
Uitgaande demping instelbaar (Lage snelheid)
Je merkt het verschil met elke klik! Hier kun je de Lagesnelheidsrebound aanpassen met 16 klikken. Hiermee pas je de rijeigenschappen aan, zodat ze harder of comfortabeler worden.
Instelbare compressiedemping (lage snelheid)
Zelfs na installatie kun je de Lagesnelheidscompressie fijn afstellen. De wegligging en stabiliteit van het voertuig zijn gebaat bij 12 klikken.
Composiet veerschotel
De in hoogte verstelbare KW-veerschotel is gemaakt van een bestendig en wrijvingsgeoptimaliseerd polyamidecomposietmateriaal met een roestvrijstalen inzetstuk. In tegenstelling tot geanodiseerde aluminium verstelbare veerschijven voorkomt het polyamide composietmateriaal mogelijke oxidatie.
Aanvullende technologieën
Wat is de hoogte van de Mercedes Vito?
De standaard voertuighoogte van de Mercedes-Benz Vito (W447) en de V-Klasse kan variëren afhankelijk van het model. In de regel ligt deze tussen 1,88 en 1,92 meter. De bodemvrijheid is ook een beslissende factor voor de dagelijkse bruikbaarheid. De KW V3 maakt een traploze verlaging mogelijk, terwijl de KW V3 Leveling ervoor zorgt dat de bodemvrijheid van de Vito dicht bij de norm ligt.
Hoe laag is mogelijk met KW V3 schroefsets?
De KW V3 schroefsetvering voor de Mercedes-Benz Vito en V-Klasse (W447) maakt een traploze, TÜV-goedgekeurde verlaging mogelijk. Het exacte bereik van de verlaging hangt af van de modelvariant en kan worden gevonden in de goedkeuring van de onderdelen. Het ligt tussen 20 en 65 millimeter aan de voorkant en tussen 15 en 50 millimeter aan de achterkant. Door het voertuig op deze manier te verlagen, worden het uiterlijk en de rijdynamiek aanzienlijk verbeterd.
Hoeveel kost het om de Mercedes Vito/V-Klasse te liften?
Een goede ophangingslift voor de Vito/V-Klasse is duur; volledige kits kosten vaak meer dan € 3.000. De KW V3 Leveling is een hoogwaardig alternatief. Hoewel het geen veerlift is, blijft de standaard bodemvrijheid behouden. Het biedt de hoogwaardige, instelbare dempingtechnologie van de V3 voor maximale rijstabiliteit, controle en comfort, en tegen een lagere prijs dan dure off-road conversies. Hij is ideaal voor topprestaties en is volledig geschikt voor dagelijks gebruik.
Is de KW V3 Leveling vering ontworpen voor off-road rijden?
Nee, het is een wegvering van hoge kwaliteit met instelbare rebound- en compressiedemping. Het is ontworpen om de rijstabiliteit, de controle en het comfort van de Vito of V-Klasse op verharde wegen aanzienlijk te verbeteren. De standaard bodemvrijheid blijft behouden voor dagelijks gebruik, zoals rijden op hellingen of in ondergrondse garages, maar is niet ontworpen voor extreem offroadgebruik.