Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Getunede SF90: Maximale prestaties voor je Ferrari met KW V5 schroefsetvering
Ervaar rijdynamiek op het hoogste niveau: De KW V5 schroefvering biedt een traploze verlaging van 15-30 mm op de voor- en achteras en een nauwkeurige afstelling van de uitgaande en ingaande demping in het lage en hogesnelheidsbereik. Perfecte handling en maximale controle voor je Ferrari SF90 Stradale of Spider met of zonder standaard liftsysteem en elektronische demperregeling.
Ontdek het verschil dat een Ferrari SF90 schroefsetvering maakt
De fabrieksophanging
De Ferrari SF90 Stradale en Spider hebben een standaard chassis met double wishbone voorwielophanging en multi-link achterwielophanging. Desondanks melden sommige bestuurders op autoforums dat de wegligging te stevig is op oneffen wegen en dat er een lichte nervositeit heerst bij hoge snelheden. Bovendien zouden veel bestuurders graag zien dat de demperkarakteristieken meer individueel instelbaar zijn om zowel het comfort als de wegligging te verbeteren.
Ons KW product
De KW V5 schroefsetvering voor de Ferrari SF90 Stradale en Spider biedt de bestuurder een aanzienlijk stabieler weggedrag en extra rijveiligheid. Je kunt de verlaging van je auto op beide assen op elk moment aanpassen. Bovendien is er een flexibel instelbare ingaande en uitgaande demping in het lage- en hogesnelheidsbereik met behulp van 13 klikken. Onze KW Solid Piston-technologie zorgt voor een nog gevoeligere, cavitatievrije demping.
Onze Ferrari SF90 schroefophangingen in een oogopslag
Alle beschikbare producten voor de Ferrari SF 90
Hoogtepunten technologie
Verlaging op maat
Deze schroefset biedt een maximaal mogelijke verlaging, aangepast aan je voertuigmodel. Je kunt dit op elk moment na de installatie wijzigen.
Uitgaande demping instelbaar (Lage snelheid)
Je merkt het verschil met elke klik! Hier kun je de Lagesnelheidsrebound aanpassen met 16 klikken. Hiermee pas je de rijeigenschappen aan, zodat ze harder of comfortabeler worden.
Instelbare rebound (hoge snelheid)
Met elke klik voel je het verschil! Hier kun je de rebound (hoge snelheid) aanpassen met in totaal 13 klikken. Dit maakt de rijeigenschappen harder of comfortabeler.
Instelbare compressiedemping (lage snelheid)
Zelfs na installatie kun je de Lagesnelheidscompressie fijn afstellen. De wegligging en stabiliteit van het voertuig zijn gebaat bij 12 klikken.
Instelbare compressieverstelling (hoge snelheid)
Je kunt de hogesnelheidscompressiedemping fijn afstellen, zelfs na installatie. Met maximaal 15 klikken kun je de wegligging en stabiliteit van het voertuig aanpassen.
Aanvullende technologieën
Massieve zuiger met dubbele buis (twintube)
Getest op de 7-postVerlaging op maat
Samengestelde veerzitting
Trapeziumdraad
GOCA-certificaat beschikbaarWil je meer weten over de Ferrari SF90?
Interessante feiten over de SF90
Ferrari's eerste plug-in hybrides
Een mijlpaal in de geschiedenis van Ferrari! De Ferrari SF90 Stradale en Spider zijn de eerste plug-in hybrides van de Italiaanse sportwagenfabrikant die in serie zijn geproduceerd. Met in totaal drie elektromotoren combineren de SF90's elektrische aandrijving met het klassieke 4,0-liter V8-vermogen. In totaal leveren de twee supercars een vermogen van 1.000 pk. De modellen kunnen tot 25 kilometer puur elektrisch rijden.
Perfecte gewichtsbeheersing
Hoewel er drie elektromotoren in de Ferrari SF90 zitten, weegt het voertuig slechts ongeveer 1.600 kilogram dankzij de slimme lichtgewicht constructie. Dit is te danken aan de aluminium chassisstructuur en de vele koolstof onderdelen. De Spider weegt iets meer door zijn inklapbare hardtop. Dankzij een doordachte gewichtsverdeling hebben de Stradale en Spider een evenwichtig weggedrag.
KW Automotive Shop
Nog meer voor je voertuig in de KW autowinkel
Media