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Performance sur Circuit
Suspension W177 pour la Mercedes-Benz Classe A
Avec le passage à la génération W177 en 2018, Mercedes-Benz a fait passer la Classe A au niveau supérieur. La quatrième génération de ce modèle compact affine le design sportif de son prédécesseur, la W176, et affronte la concurrence avec assurance. La série W177 est emmenée par le modèle haut de gamme AMG A 45 S, qui délivre 421 hp et 500 Nm de couple sur la route. Il n’est donc pas étonnant que les propriétaires de la Classe A W177 aient des attentes élevées vis-à-vis de leur véhicule. Cela vaut tout particulièrement pour la base : la suspension. Quiconque souhaite tirer le meilleur parti de l’expérience de conduite offerte par la Classe A W177 constatera qu’une suspension filetée KW fait toute la différence.
Exploitez tout le potentiel de la Classe A W177 grâce à un suspension réglable adaptée
Kits de suspension réglables KW pour la Mercedes-Benz Classe A W177 : la gamme complète
La suspension d'origine
Dès le début, Mercedes-Benz a mis l'accent sur une configuration de suspension ferme et dynamique pour la Classe A, et à juste titre. La troisième génération (W176) et la quatrième génération (W177) partagent des caractéristiques de conduite fidèles à la marque : une maniabilité agile, une réponse directe de la direction et une sensation nettement sportive. Pour ceux qui recherchent encore plus de sportivité ou qui souhaitent abaisser leur W177 à une hauteur précise et réaliser le réglage d’amortisseur selon leurs propres préférences, la suspension d'origine n'offre tout simplement pas suffisamment de flexibilité. KW Suspensions comble cette lacune grâce à des kits de suspension à ressorts hélicoïdaux spécifiques à chaque modèle.
KW V1
Le KW V1 est la solution d’entrée de gamme idéale pour les conducteurs de W177 à la recherche d’un rabaissement technique maximal ou d’une hauteur de caisse personnalisée, sans avoir à se soucier des molettes de réglage ni des réglages de dureté. Nous avons développé une caractéristique d’amortissement à la fois sportive et équilibrée qui transforme immédiatement le véhicule. La plage de rabaissement réglable en continu est d’au moins 10 mm et jusqu’à 25 mm sur l’essieu avant, et d’au moins 5 mm et jusqu’à 65 mm sur l’essieu arrière. Comprend un certificat de conformité des pièces, la technologie INOX Line en acier inoxydable et des sièges de ressorts en composite de polyamide. Important : le KW V1 n’est pas disponible pour l’A 35 AMG. Pour ce modèle, nous recommandons le KW V3.
Réglage en hauteurmaximum
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Confort
Maniabilité
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V3 Clubsport
Suspension filetée
à partir de 3.066,63€
incl. TVA, frais de port en sus
Réglage en hauteurmaximum
Utilisation quotidienne
Confort
Maniabilité
Track Performance
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
INOX LINE : Boîtier en acier inoxydable de haute qualité
Les jambes de force des suspensions KW coilover sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité, ce qui les rend inoxydables. Cette résistance durable à la corrosion est connue sous le nom d'INOX Line.
Disque à ressort en matériau composite
La plaque de ressort KW réglable en hauteur est fabriquée dans un matériau composite polyamide résistant et à friction optimisée, avec un insert en acier inoxydable. Contrairement aux plaques de ressort réglables en aluminium anodisé, le matériau composite en polyamide empêche une éventuelle oxydation.
Filet trapézoïdal
Grâce à notre filetage trapézoïdal à friction optimisée, vous pouvez facilement ajuster le Rabaissement du véhicule à votre convenance. Grâce au filetage résistant à la protection, vous pouvez encore ajuster le Rabaissement avec une précision millimétrique, même des années après l'installation.
Technologies supplémentaires
Testé sur le 7-Post
Rapport sur le volet techniqueFoire aux questions sur les amortisseurs réglables KW pour la Mercedes-Benz Classe A W177
C'est ce dont tout le monde parle dans la communauté
Quelles sont les garanties et certifications offertes par KW Suspensions pour ses kits de suspension à ressorts hélicoïdaux ?
KW Suspensions fabrique l’ensemble de ses kits de suspension filetée à son siège social de Fichtenberg. Chaque ensemble d’amortisseurs est testé à 100 % avant de quitter l’usine. Le réglage est effectué sur le banc d’essai de dynamique de conduite à 7-Post de l’entreprise, dans des conditions de laboratoire reproductibles — le même banc d’essai que celui utilisé régulièrement par les constructeurs automobiles et les écuries de course internationales. Les kits de suspension à ressorts hélicoïdaux KW destinés à un usage routier sont livrés avec un certificat de conformité qui atteste de la compatibilité avec le véhicule, des plages de réglage et de toutes les informations relatives à la sécurité.
Puis-je rouler avec ma Classe A W177 équipée de la suspension KW V3 Clubsport sur la voie publique ?
Oui, c'est l'essence même du concept Clubsport : de la Track Performance avec une homologation pour la route. La suspension KW V3 Clubsport est fournie avec un certificat de conformité et est officiellement homologuée pour une utilisation sur la voie publique. Le réglage est plus sportif que sur les modèles V1 ou V3, mais grâce au réglage de détente à 16 crans et au réglage de compression à 12 crans, la configuration peut également être adaptée à une utilisation sur route — un avantage notable, en particulier avec les versions hautes performances A-45.
Si je passe à une suspension KW Suspensions, vais-je perdre le système de contrôle électronique des amortisseurs sur ma Classe A W177 ?
Si vous installez une suspension filetée KW sur votre Mercedes-Benz Classe A (W177), le système de contrôle électronique des amortisseurs de série doit être désactivé (à l'exception des systèmes DDC Plug & Play) afin d'éviter l'apparition de messages d'erreur sur l'ordinateur de bord. Cette opération est très simple : pour les véhicules équipés d'un amortissement adaptatif, le kit de désactivation approprié est déjà inclus dans le pack. Le processus peut également être facilement inversé à tout moment.
Quelle suspension KW est compatible avec les Mercedes-AMG A 35, A 45 et A 45 S ?
Pour les modèles A 35 AMG, A 45 AMG et A 45 S AMG, KW propose également les suspensions KW V3, V3 Leveling et V3 Clubsport; la suspension KW V1 n'est pas adaptée à ces variantes de modèles. La V3 Leveling permet d'améliorer les performances tout en conservant une garde au sol proche de celle du modèle de série. Ces deux gammes de produits sont conçues pour les véhicules à traction avant (2WD) et à quatre roues motrices (4MATIC), ainsi que pour les modèles équipés ou non d'un système de contrôle électronique des amortisseurs.
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Avis des clients
Après des recherches approfondies, j’ai opté pour le KW V3. Ce qui m’a le plus convaincu, c’est la possibilité de régler à la fois l’amortissement en détente et en compression. J’utilise actuellement un réglage plutôt axé sur le confort — car je craignais que la voiture ne soit trop rigide après le rabaissement — mais cela n’a pas été le cas du tout. Par rapport à la suspension d’origine, la voiture tient nettement mieux la route ; le roulis dans les virages a pratiquement disparu, tout en conservant un confort suffisant pour mes trajets quotidiens vers le travail. J’ai réglé le rabaissement à environ 30 mm à l’avant et à l’arrière : visuellement, la différence est énorme ; la Classe A a désormais un look bien plus athlétique et repose enfin correctement sur ses jantes.
Matthias S., KW V3 sur la Mercedes Classe A W177, A200, année-modèle 2020