Amortisseurs W201 : KW Suspensions de précision pour votre Mercedes-Benz 190 & 190E
Pour les Mercedes-Benz 190 et 190E (W201) - aussi affectueusement appelées "Baby Benz" - KW suspensions propose la KW V3 coilover suspension. La V3 est disponible en deux versions : la version standard avec une jambe de force inox et des pièces complémentaires en jaune/violet, et la version simple KW V3 Classic Line avec une jambe de force inox et des pièces complémentaires noires. Le KW V3 et le V3 Classic offrent tous deux une qualité de roulement et une dynamique de conduite modernes. Avec le KW V3 Classic, le véhicule reste homologué H grâce à un certificat. Contrairement à d'autres solutions de suspension, nos kits de suspension hélicoïdale KW ne nécessitent pas de conversion vers des jambes de force MacPherson au niveau de l'essieu avant.
Le saviez-vous ? Avec le KW V3 pour la Mercedes 190, vous bénéficiez de notre partenariat de longue date avec Mercedes-AMG. La technologie d'amortissement utilisée dans ce kit est conceptuellement basée sur la même technologie à double valve que nous avons développée pour les modèles limités de la série noire AMG. Ce kit apporte une précision digne d'une supercar à votre W201 classique.
La suspension d'usine
La Mercedes 190 W201 de série est une voiture bien équilibrée qui met clairement l'accent sur le confort. La direction est précise mais pas très directe. La suspension absorbe facilement les irrégularités de la route. Cependant, elle peut manquer de fermeté, de retour d'information direct et de dynamique de conduite moderne, ce qui est essentiel pour les trajets rapides sur les routes de campagne ou les excursions sportives. En outre, la suspension de série n'est plus à la pointe de la technologie en termes de conception. Cela se remarque particulièrement à grande vitesse ou lors de changements de charge rapides.
Notre produit KW
Plus de précision, de stabilité et de plaisir de conduire : grâce à une technologie d'amortisseurs sans cesse perfectionnée, nos coilovers W201 confèrent à la voiture une caractéristique de conduite nettement plus sportive. Tandis que la KW V3 Suspension classique en acier inoxydable se distingue par son look moderne, la KW V3 Classic s'intègre discrètement dans l'apparence générale de la voiture classique. Les deux kits d'amortissement adaptent la dynamique de conduite de la Mercedes-Benz 190 à celle d'aujourd'hui. Le KW V3 rabaisse les modèles de base de 40 à 65 mm au niveau de l'essieu avant et de 35 à 60 mm au niveau de l'essieu arrière. Les modèles 190E 2.3-16 et 190E 2.5-16 sont rabaissés de 10 à 35 mm sur l'essieu avant et de 25 à 50 mm sur l'essieu arrière avec le V3.
Tous les coilovers disponibles pour votre W201
HWA Evo (R) : La W201 restomod avec la technologie KW
Les HWA Evo et HWA Evo R sont les premiers véhicules développés de manière indépendante par le constructeur automobile HWA, basé à Affalterbach. Ces restomods sont construits sur les carrosseries bien conservées de la Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II. Alors que nous avons développé un calculateur KW V5 et KW DDC (tous deux en option avec HLS) pour la HWA Evo, l'Evo R est équipée d'amortisseurs KW V7 Racing dotés d'une double soupape de décharge pour la compression et le rebond, ainsi que d'une technologie bitube à pistons pleins. La version Racing, l'Evo R, est engagée dans les Nürburgring Endurance Series (NLS) ainsi que dans la légendaire course de 24 heures du Nürburgring. La HWA Evo R rend hommage à la Mercedes-Benz 190E Evo II, qui a participé à l'"âge d'or" du DTM.
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
Réglage de la détente basse vitesse
Vous remarquerez la différence à chaque clic ! Ici, vous pouvez régler la Détente Basse Vitesse en 16 clics. Cela permet d'ajuster les caractéristiques de conduite, les rendant plus dures ou plus confortables.
Réglage de la compression (Basse vitesse)
Vous pouvez régler avec précision l'amortissement de la compression basse vitesse, même après l'installation. La maniabilité et la stabilité du véhicule bénéficieront de 12 clics.
Disque à ressort en matériau composite
La plaque de ressort KW réglable en hauteur est fabriquée dans un matériau composite polyamide résistant et à friction optimisée, avec un insert en acier inoxydable. Contrairement aux plaques de ressort réglables en aluminium anodisé, le matériau composite en polyamide empêche une éventuelle oxydation.
Technologies supplémentaires
Quelle est la meilleure suspension pour la Mercedes 190 (W201) ?
La suspension de la Mercedes 190 de KW offre un réglage séparé de la détente et de la compression pour une flexibilité maximale. Que vous préfériez un réglage sportif et ferme ou un confort moderne adapté aux longues distances, avec le KW V3 et le KW V3 Classic Line, vous pouvez personnaliser les kits coilover en fonction de vos besoins.
L'abaissement d'une Mercedes W201 affecte-t-il l'immatriculation historique ?
L'abaissement d'une Mercedes W201 avec des coilovers est possible tout en conservant l'immatriculation historique si la suspension a la bonne certification et est conforme à l'époque. Le KW V3 Classic Line a été spécialement développé pour des véhicules tels que la W201 et répond à ces exigences.
En quoi le KW V3 Classic est-il différent du V3 pour Mercedes 190 ?
Le KW V3 Classic a été développé spécialement pour les voitures classiques comme la Mercedes 190 W210. Il offre la technologie moderne des amortisseurs KW combinée à un look contemporain qui convient aux voitures classiques. Le KW V3 conventionnel est visuellement plus moderne. Techniquement, il n'y a pas de différence entre les deux produits.
Est-ce que les coilovers W201 affectent la stabilité dans les virages ?
Les coilovers W201, tels que les KW V3 et V3 Classic, réduisent de manière significative l'inclinaison de la carrosserie dans les virages. Cela garantit une réponse plus précise de la direction. L'abaissement et l'amortissement réglables individuellement de ces deux produits donnent à la W201 plus d'adhérence et de stabilité - aussi bien sur les routes de campagne que sur les circuits de course.