Amortisseurs réglables W176 : kits d’amortisseurs réglables KW pour la Mercedes Classe A de troisième génération
Aussi sportive que puisse paraître la troisième génération de la Mercedes-Benz Classe A (W176, 2012-2018) dès sa sortie d’usine, elle ne parvient pas à exploiter pleinement son potentiel, tant en termes d’esthétique que de dynamique de conduite. Les modèles A 160 à A 200 manquent de relief visuel. Les conducteurs des A 250 et A 45 AMG, quant à eux, trouvent qu’il leur manque la fermeté et la précision nécessaires. Sur circuit notamment, le modèle haut de gamme nécessite un réglage personnalisé. Les kits de suspension KW comblent précisément ces lacunes.
Comparaison entre les suspensions filetées KW W176 et les suspensions d'origine
La suspension d'origine
La Mercedes Classe A (W176) est livrée d'usine avec un réglage de suspension d'une fermeté sans compromis. L'avant est équipé d'une suspension à jambes de force McPherson, tandis que l'arrière utilise soit une suspension multibras, soit une suspension à quatre bras, selon le moteur. La presse spécialisée vante son agilité et la précision de sa direction, mais critique la rigidité de l'amortissement. L'inconvénient : le confort au quotidien en pâtit sensiblement sur les routes accidentées. KW Suspensions résolve précisément ce problème en offrant des performances maximales sans dureté.
Suspension filetée KW V1
Un rabaissement visible de la hauteur de caisse sans aucune perte de confort ! La KW V1 est l’option d’entrée de gamme pour les modèles tels que les A160 à A250 et l’A45 AMG, avec ou sans contrôle électronique des amortisseurs. La W176 peut être rabaissée de 20 à 55 mm sur l’essieu avant, selon la version. Sur l’essieu arrière, un rabaissement de 15 à 60 mm est possible. Une fois installée, la hauteur de caisse peut être réajustée à tout moment. En ce qui concerne l'amortissement, aucun réglage supplémentaire n'est nécessaire de votre part. Le réglage des amortisseurs est précisément adapté à votre Classe A dès sa sortie d'usine.
Suspension filetée KW pour la Mercedes-Benz Classe A (W176)
Conduisez-vous la dernière Classe A de Mercedes-Benz ?
Vous êtes actuellement sur la page d'accueil de la Mercedes-Benz Classe A W176, mais votre voiture est une Classe A W177 ? Pas de souci, nous avons ce qu'il vous faut ! Découvrez toutes les options de Suspension W177 que nous proposons pour votre voiture. Nous sommes sûrs que vous trouverez votre bonheur !
Points forts techniques de nos kits de suspension à ressorts hélicoïdaux
Rabaissement personnalisé
Cette suspension filetée offre un abaissement maximal possible, personnalisé en fonction du modèle de votre véhicule. Vous pouvez également le modifier à tout moment après l'installation.
INOX LINE : Boîtier en acier inoxydable de haute qualité
Les jambes de force des suspensions KW coilover sont fabriquées en acier inoxydable de haute qualité, ce qui les rend inoxydables. Cette résistance durable à la corrosion est connue sous le nom d'INOX Line.
Disque à ressort en matériau composite
La plaque de ressort KW réglable en hauteur est fabriquée en matériau composite polyamide résistant et à friction optimisée, avec un insert en acier inoxydable. Contrairement aux plaques de ressort réglables en aluminium anodisé, le matériau composite en polyamide empêche une éventuelle oxydation.
Filet trapézoïdal
Grâce à notre filetage trapézoïdal à friction optimisée, vous pouvez facilement ajuster le Rabaissement du véhicule à votre convenance. Grâce au filetage résistant à la protection, vous pouvez encore ajuster le Rabaissement avec une précision millimétrique, même des années après l'installation.
Technologies supplémentaires
Frequently Asked Questions
Ma Classe A restera-t-elle adaptée à un usage quotidien après l’installation d’une Suspension filetée ?
Oui, votre voiture restera adaptée à la conduite quotidienne. Les modèles KW V1 et V3 peuvent être réglés en continu dans leur plage de réglage spécifiée, ce qui garantit que la garde au sol et le débattement de la suspension restent optimisés pour un usage quotidien. Seule la version V3 Clubsport destinée à l'A 45 AMG est plus spécifiquement conçue pour une utilisation sur Trackday et offre un comportement routier plus sportif en conséquence.
La suspension réglable de KW Suspensions rend-elle l'A 45 AMG encore plus rigide ?
Pas nécessairement. Sur le modèle KW V3, par exemple, les phases de compression et de détente peuvent être réglées indépendamment l'une de l'autre. Cela confère à la suspension une plus grande précision, tandis que l'amortissement de base reste personnalisable plutôt que uniformément plus rigide. Cela nous permet de garantir un niveau de confort de conduite suffisant sans compromettre les performances sportives.
Y a-t-il des points à prendre en compte concernant la commande électronique des amortisseurs ?
Oui, il y a un point à prendre en compte. Pour les véhicules équipés d'amortisseurs adaptatifs d'origine, la Suspension filetée KW est fournie avec un kit de désactivation. Ce kit désactive le système électronique d'origine, empêche l'affichage de messages d'erreur dans l'habitacle et peut être retiré à tout moment.
Jusqu'à quelle hauteur puis-je réaliser le rabaissement de ma Classe A W176 avec une suspension filetée KW ?
La plage de réglage dépend toujours de la version spécifique de la Mercedes-Benz Classe A W176 et du produit KW choisi. En général, la plage de rabaissement pour la W176 avec nos produits est comprise entre 20 et 60 mm par essieu. Pour connaître les spécifications de rabaissement exactes de votre véhicule en fonction du produit que vous souhaitez, utilisez le sélecteur de véhicule dans la boutique en ligne.