PDP KW V1 Racing > SF1 > Header > IT

KW V1 Racing

De ophanging voor race-beginners en populaire sportcups.

Geschikt voor circuitdagen en Cup Motorsports
Verkrijgbaar als twin-tube of monotube schokdemper
Voorgeconfigureerde setup van KW
Vaste compressie- en reboundverstelling, niet instelbaar

Jouw KW V1 Racing: alle functies in één oogopslag


Verlaging op maatVerlaging op maat
Unibal topbevestigingUnibal topbevestiging
Getest op de 7-postGetest op de 7-post

Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Voorgeconfigureerde afstelling:

De V1 Racing kan alleen in hoogte worden ingesteld. De ingaande demping en uitgaande demping hebben een vooraf geconfigureerde, vaste Dempingscurve die door KW is ingesteld, zodat alle rijders gelijke kansen hebben.

Zuigerstangdiameter: 15 mm, 18 mm, 22 mm en 25 mm
Zuiger diameter: 27 mm, 30 mm, 33 mm en 36 mm
Schokdempers met afzonderlijke hoogteverstelling (afhankelijk van de versie) of in hoogte verstelbare Veerpoten
"De KW V1 Racing biedt het perfecte instapproduct voor de racerij."
Tim Heinemann
GT3 coureur
Universal > V1 Racing > IT Comparisson Find Your perfect Product

Vind het perfecte product voor jou

Andere producten met Racing technologie

PDP KW V1 Racing > SD6 > IT > Text 1

Kenmerken:

De V1 Racing is het instapproduct in ons assortiment voor race-beginners en populaire sportcups. Hij is verkrijgbaar als twin-tube of monotube schokdemper met een 40 mm upsidedown patroon, maar altijd met vaste ingaande en uitgaande demping. De V1 Racing kan worden besteld als voertuigspecifieke ontwikkeling of als product op maat.

PDP KW V1 Racing > SD6 > IT > Text 2

Speciale ontwikkelingen

Naast ons vaste productportfolio bieden we op verzoek ook speciale ontwikkelingen aan. Vooral als je met een KW suspension wilt rijden maar nog niet de perfecte oplossing hebt gevonden. Vul gewoon ons ontwikkelingsaanvraagformulier in!

Ben jij een

techliefhebber?

Waarde en kwaliteit

KW V1 Racing is een basisproduct in onze toepassingen voor nieuwkomers in de racerij of populaire sportcups. Het in hoogte verstelbare chassis is verkrijgbaar als twin-tube of single-tube schokdemper met een 40mm upsidedown schokdemperinzetstuk. De rebound- en compressiedemping is altijd vast en niet instelbaar. De behuizing is gemaakt van hoogwaardig aluminium of gegalvaniseerd staal.

4600+
Voertuigtoepassingen
25+
Aantal jaren ervaring
1250+
uitgeruste raceauto's
450+
Race-overwinningen