PDP KW V1 Racing > SF1 > Header > IT

KW V1 SP (Solid Piston) Racing

De instap in populaire sport en one-make cup kampioenschappen

Massieve zuigerstang voor zeer nauwkeurige demping
Aangepaste GT3 Motorsport-technologie
Voertuigspecifiek ontwerp van de karakteristiek als gevolg van regelgeving

Jouw KW V1 SP Racing: alle functies in één oogopslag


Verlaging op maatVerlaging op maat
Massieve zuiger met dubbele buis (twintube)Massieve zuiger met dubbele buis (twintube)
Unibal topbevestigingUnibal topbevestiging
Getest op de 7-postGetest op de 7-post

Hoogteverstellingmaximaal
Dagelijks gebruik
Comfort
Wegligging
Track Performance
Meer informatie:

Met de KW V1 SP Racing hebben we onze gevestigde KW Massieve zuiger (SP) aangepast voor massasporten. De V1 SP Racing ophanging wordt bijvoorbeeld gebruikt in de nieuwe BMW M2 Racing.

Vaste demperkarakteristiek (onderworpen aan voorschriften)
Lage gasdruk
Compressiestageventiel met blow-off-functie
"De KW V1 SP Racing demper biedt maximale performance in cup Motorsport".
Thomas Rechenberg
Hoofd afdeling Motorsport, KW Automotive GmbH
Universal > V1 SP Racing > IT Comparisson Find Your perfect Product

Vind je perfecte product

Andere producten met Racing technologie

PDP KW V1 SP Racing > SD6 > IT > Text 1

Beproefde KW Solid Piston (massieve zuiger- technologie)

Bij het massieve zuigerprincipe van de KW V1 SP Racing wordt de hele oliekolom of hydraulische vloeistof door de zuiger verplaatst. Dit betekent dat er veel grotere krachten kunnen worden gegenereerd met een massieve zuiger demper dan met conventionele systemen.

PDP KW V1 SP Racing > SD6 > IT > Text 2

Niet instelbaar vanwege regelgeving

Met de KW V1 SP Racing hebben we onze zuigertechnologie (KW Solid Piston), die in de GT3 Motorsport is ingeburgerd, aangepast voor massasporten. De V1 SP Racing ophanging zal bijvoorbeeld worden gebruikt in de nieuwe BMW M2 Racing vanaf het autosportseizoen 2026.

Ben jij een

techliefhebber?

Waarde en kwaliteit

De omgekeerde McPherson-veerpoten bieden een aanzienlijk hogere laterale en buigstijfheid dankzij hun 180 graden gedraaide ontwerp. Ze zorgen voor een nauwkeurige en rechte wegligging, zelfs onder hoge zijdelingse belastingen, waardoor ze ideaal zijn voor gebruik op het circuit.

4600+
Voertuigtoepassingen
25+
Aantal jaren ervaring
1250+
uitgeruste raceauto's
450+
Race-overwinningen