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KW Klassik Fahrwerke

Für eine Vielzahl von Oldtimern und Youngtimern bieten wir für jeden Anspruch das richtige Fahrwerk. So muss sich kein Liebhaber eines klassischen Fahrzeuges mehr mit dem Stand der Technik aus dem frühen fünfziger, sechziger, siebziger oder achtziger Jahre zufriedengeben.

mit Teilegutachten und Einbauanleitung
H-Zulassungsfähig durch gutachterlicher Stellungnahme (Fahrzeugabhängig)
Je nach Anwendung und Fahrzeug auch mit geschmiedetem KW Achsschenkel verfügbar, wodurch die Umarbeitung der originalen Federbeine entfällt.

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Diese Produkte bieten wir für Klassiker an

Speziell für die Bedürfnisse der Klassiker-Fahrwerke entwickelten wir mit moderner Abstimmungsmethodik auf unserem Fahrdynamikprüfstand und bei Fahrerprobungen auf der Straße moderne Dämpfer-Setups.

V1 Gewindefahrwerk

V1

Gewindefahrwerk

ab 754 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V2 Gewindefahrwerk

V2

Gewindefahrwerk

ab 1.082 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V3 Gewindefahrwerk

V3

Gewindefahrwerk

ab 1.386 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V5 Gewindefahrwerk

V5

Gewindefahrwerk

ab 6.499 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
KW HLS Gewindefahrwerk

KW HLS

Gewindefahrwerk

ab 2.898 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V3 Clubsport Gewindefahrwerk

V3 Clubsport

Gewindefahrwerk

ab 2.559 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V4 Clubsport Gewindefahrwerk

V4 Clubsport

Gewindefahrwerk

ab 4.692 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V3 Racing Gewindefahrwerk

V3 Racing

Gewindefahrwerk

ab 3.530 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
V4 Racing Gewindefahrwerk

V4 Racing

Gewindefahrwerk

ab 6.890 €

inkl. MwSt. zzgl. Versand

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Tieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance

PO KW Klassik > SF 4 > Classic Line > Text 1

Classic Line – Dein Oldtimer mit dezenter Optik

Inspiriert durch die klassische unaufdringliche Schönheit eines Oldtimers, haben wir unsere Classic Line entwickelt – Gewindefahrwerke in schlichtem, schwarzem Design. Du erhältst dein Oldtimer Fahrwerk abhängig von deinem Fahrzeug entweder mit INOX-Line Edelstahlgehäuse in Verbindung mit schwarzen Federn und lila Einstellrad oder mit schwarz-verzinktem Gehäuse und schwarzen Federn.

PO KW Klassik > SF 4 > Classic Line > Text 2

Verschiedene Ausführung der KW Klassic Fahrwerke

All unsere Fahrwerkanwendungen ermöglichen mehr Fahrsicherheit und Performance, ohne den Fahrkomfort außer Acht zu lassen. Je nach fahrzeugspezifischer Anwendung werden dabei höhenverstellbare Federbeine bzw. Dämpfergehäuse aus Aluminium, Stahl oder vergütetem Edelstahl gefertigt und mit der optimalen KW Dämpferventiltechnologie kombiniert. In bestimmten Fällen bieten wir auch reine Dämpfersätze mit unserer bewährten KW Technologie an.

KW Klassik

Fahrspaß in Perfektion

Dank individueller Abstimmung und hochwertiger Verarbeitung bleibt der originale Charakter erhalten, während das Fahrverhalten auf ein neues Level gehoben wird.

KW Klassik Produktvergleich auf einen Blick

Die KW Klassik Gewindefahrwerke vereinen modernes Fahrwerk-Know-how mit dem Charme klassischer Fahrzeuge. Hier bekommst du einen Überblick über alle Features der KW Klassik Produkte.

KW V1

KW V3

KW V4

KW V5

KW V3 Clubsport

KW V4 Clubsport

KW V3 Racing

KW V4 Racing

Dämpferverstellung
2-fach3-fach4-fach2-fach3-fach2-fach3-fach
Druckstufe Lowspeed
Druckstufe Highspeed
Zugstufe Lowspeed
Zugstufe Highspeed
Stufenlose Tieferlegung
Teilegutachten
Dämpfertechnologie2-Rohr 2-Rohr2 oder 3-Rohr2-Rohr2-Rohr2 oder 3-Rohr2-Rohr2 oder 3-Rohr

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