KW V3 Racing
Das Fahrwerk für deinen Einstieg in den Motorsport
Geeignet für den Trackday-, Breiten- und Kundenmotorsport
Erhältlich als Zweirohr- oder Einrohr-Upsidedown-Dämpfer
Druckstufe und Zugstufe individuell voneinander einstellbar
Dein KW V3 Racing: Alle Features im Überblick
Individuelle Tieferlegung
Einstellbare Zugstufe (Lowspeed)
Einstellbare Druckstufe (Lowspeed)
Fahrzeugabhängiges Reservoir
Unibal Stützlager
Geprüft auf dem 7-PostTieferlegung
minimalmoderatmaximal
Alltagstauglichkeit
Komfort
Handling
Track Performance
Fexible Kennliniengestaltung
Mit dem V3 für den Motorsport ist eine umfangreiche Kennliniengestaltung möglich. Egal ob Rennfahrzeuge für die Rundstrecke oder Bergrennen - dieses Fahrwerk ist dein Begleiter für deinen nächsten Motorsporterfolg.
Kolbenstangendurchmesser: 15 mm, 18 mm, 22 mm und 25 mm
Kolbendurchmesser: 27 mm, 30 mm, 33 mm und 36 mm
Dämpfer mit seperater Höhenverstellung (je nach Ausführung) oder höheneinstellbare Rennsportfederbeine
Die perfekte Balance zwischen Performance und präziser Fahrwerksabstimmung
Thomas Rechenberg
Fachbereichsleiter KW Motorsport
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Features
Das V3 Racing ist das Einsteigerprodukt in unseren Anwendungen für den Trackday-, Breiten- und Kundenmotorsport. Es ist als Zweirohr- oder Einrohr-Dämpfer mit 40 mm Upsidedown-Patrone und separater Druck- und Zugstufeneinstellung erhältlich. Das V3 Racing kann als fahrzeugspezifische Entwicklung oder als individuelle Sonderanfertigung bestellt werden.
Sonderentwicklungen
Neben unserem festen Produktportfolio bieten wir auf Anfrage auch Sonderentwicklungen an. Besonders dann, wenn du ein KW Fahrwerk fahren möchtest, aber noch nicht die perfekte Lösung gefunden hast. Fülle hierfür einfach unsere Entwicklungsanfrage aus!
V3 Racing Technologie im Detail
Mithilfe von 18 Klicks kannst du die Zugstufe am oberen Ende der Kolbenstange individuell einstellen.
Die Zugstufe beeinflusst die Härte des Fahrwerks und die Entspannungsrate der Fahrwerkfeder.
Mithilfe von 12 Klicks passt du das Grundsetup der Druckstufe unabhängig von der Zugstufe an.
Die Druckstufe wirkt sich direkt auf die Karosserierollbewegungen und das Einlenkverhalten des Autos aus.
Technologieverliebt?
Wertigkeit und Qualität
Das KW V3 Racing ist das Einstiegsprodukt in unsere Anwendungen für den Massen- und Kundenmotorsport. Das Gewindefahrwerk ist als Zweirohr- oder Einrohrdämpfer mit 40 mm Upsidedown-Cartridge und separater Druck- und Zugstufenverstellung erhältlich. Das Gehäuse ist aus hochfestem Aluminium oder verzinktem Stahl gefertigt.
4600+
Fahrzeuganwendungen
25+
Jahre Erfahrung
1250+
ausgestattete Rennautos
450+
Rennsiege
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Gewindefahrwerk