KW VX Racing
Individuell abgestimmter VX Dämpfer - Maßgeschneiderte Performance für höchste Anforderungen.
Bis zu 10-fach einstellbar (High- /Lowspeed für Druck- und Zugstufe sowie einstellbare Blow-Off-Ventile für Druck- und Zugstufe
Solid-Piston-Verdrängerkolben für ein direktes Feedback
Konventionelles Design oder als Through-Rod-Ausführung
Wahlweise mit positionsabhängiger Dämpfung
Offsettierbare und strömungsoptimierte Ventile
Das KW VX Racing ist unsere State of the Art Lösung für Projekte mit höchsten Anforderungen.
Thomas Rechenberg
Fachbereichsleiter Motorsport, KW Automotive GmbH
Weitere Produkte mit Racing Technologie
Hypercar-Dämpfer auf dem neuesten Stand der Technik
Der KW VX Racing ist in Druck- und Zugstufe bis zu zehnfach einstellbar. Er wird individuell nach Kundenwunsch angepasst und auf das jeweilige Fahrzeug und den Einsatzbereich zugeschnitten. Dazu gehören auch Le-Mans-Hypercars wie der Lamborghini SC63. KW VX Racing-Dämpfer können auf verschiedene Weise konfiguriert werden: als konventionelle Dämpfersysteme, Roll- und Heave-Dämpfer oder als Through-Rod-Variante.
Positionsabhängige Dämpfung
Im dritten Element, dem sogenannten Heave-Dämpfer, kann die Dämpferkennlinie über den Hubverlauf gezielt gestaltet werden. Beispielsweise kann im ersten Teil des Federwegs ein niedriges Dämpfungsniveau verwendet werden, welches ab einem vorab definierten Übergangspunkt gezielt erhöht wird. Somit entsteht eine hubabhängige Dämpfungscharakteristik. Das exakte Dämpfungsniveau vor und nach dem Übergangspunkt kann jeweils individuell eingestellt werden.
VX Racing Technologie im Detail
Dank Verdränger-Kolben (Solid Piston Technologie) spricht das Produkt bereits bei geringsten Anregungen an und ermöglicht so eine optimale Abstützung.
Das KW VX Racing ist ein bis zu 10-fach einstellbares Dämpfersystem, das sich mit bis zu 18 Klicks präzise abstimmen lässt und dadurch eine detaillierte Kennliniengestaltung ermöglicht.
Ein Vorteil der Through Rod Bauart: Es entsteht keine Gasausfahrkraft und somit keine Änderung der Fahrhöhe durch Temperaturschwankungen. Das ist besonders von Vorteil ist für Fahrzeuge mit sehr hohen Abtrieb.
Technologieverliebt?
Wertigkeit und Qualität
Das KW VX Racing ist in Druck- und Zugstufe bis zu zehnfach einstellbar und wird individuell nach Kundenanforderungen gefertigt, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug und Einsatzgebiet. KW VX Racing Dämpfer sind flexibel konfigurierbar – wahlweise als herkömmliches Dämpfersystem, als Rolldämper mit symmetrischer Kennliniengestaltung und Heavedämpfer, die jeweils auch als Through-Rod-Variante gebaut werden können. Ein Vorteil der Through Rod Bauart ist, dass keine Gasausfahrkraft entsteht und somit keine Änderung der Fahrhöhe durch Temperaturschwankungen was besonders von Vorteil ist für Fahrzeuge mit sehr hohen Abtrieb.
6500+
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25+
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