Innovative Ventiltechnologie für höchste Ansprüche

Präzision, Leistung und Zuverlässigkeit – das sind die Maßstäbe unserer Ventiltechnologie. KW entwickelt hochmoderne Ventilsysteme für maximale Kontrolle und Effizienz in verschiedensten Anwendungen. Ob im Motorsport, auf der Straße oder für individuelle Sonderlösungen – unsere Technologie setzt neue Standards. Entdecke die Ventiltechnik von KW Suspensions.

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Die Technologie im KW V1

Seit seiner Markteinführung überzeugen die KW V1 Gewindefahrwerke. Die KW V1 Technologie punktet durch eine harmonische Grundabstimmung in der Fahrwerkauslegung. Bei einem KW Gewindefahrwerk mit der V1 Technologie erhält Dein Auto ein Fahrverhalten, bei dem Du Dich über eine optimale Balance aus Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit freust. Selbst bei einer maximalen Tieferlegung überzeugt die KW V1 Technologie mit ihrem Restfahrkomfort.

Feste Kennung, kein Setup nötig
Optimale Balance zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik
Fahrzeugspezifisches festes Dämpfersetup

KW V1 Gewindefahrwerk

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Die Technologie im KW V2

Mit der Zugstufenverstellung von KW Suspensions kannst du das Fahrverhalten deines Autos noch feiner abstimmen. Du hast die Möglichkeit, das Ein- und Ausfedern individuell zu beeinflussen, um so das Handling und den Komfort genau nach deinen Vorstellungen zu gestalten – ob für den sportlichen Einsatz oder entspannte Alltagsfahrten.

Fahrzeughandling wird beeinflusst
Die Zugstufe kontrolliert die Bewegungen des Rad
Fahrzeugkomfort wird beeinflusst

KW V2 Gewindefahrwerk
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KW V2 Comfort
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Die KW V3 Technologie

Die KW V3 Technologie bündelt das Beste aus zwei Welten: Fahrdynamik und Fahrkomfort. Sie ist bewährt, begehrt und einfach besonders, da nur KW diese ehemalige Motorsporttechnologie für die Straße adaptiert hat. Bei der V3 Technologie sind die Druck- und Zugstufenkräfte unabhängig einstellbar. So kannst Du mit Gewindefahrwerken mit V3 Technologie das Fahrverhalten Deines Autos perfekt auf Dich einstellen. Dabei bist Du völlig frei, ob Du mehr Komfort im Alltag oder ein strafferes Setup wünscht.

Einstellbare Lowspeed-Druckstufe
Einstellbare Lowspeed-Zugstufe
Druckstufe kontrolliert das Einfederverhalten
Druckstufenventil mit Blow-off-Charakteristik für mehr Abrollkomfort

KW V3 Leveling
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KW V3 Clubsport
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KW V3 Racing
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Die KW V4 Technologie

Die V4 Technologie erlaubt Dir das Fahrverhalten Deines Autos in den Parametern der Highspeed-Druckstufe, Lowspeed-Druckstufe und der Lowspeed-Zugstufe separat einzustellen. Dadurch kannst Du Deinem Auto ein völlig neues Fahrverhalten verleihen. Die V4 Technologie ist so überzeugend, dass zahlreiche Automobilhersteller bei ihren limitierten Sondermodellen auf unsere Expertise setzen.

Einstellbare Druckstufe in Low- und Highspeed
Einstellbare Druckstufe in Low- und Highspeed
Technologie Transfer vom GT3 Rennsport auf die Straße
Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komfort- und Performanceeinstellung

KW V4 Clubsport
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KW V4 Racing
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Die KW V5 Technologie

Bei der V5 Technologie sind wir durch unsere Solid Piston Dämpfer völlig frei in der Auslegung des Fahrwerks - und dies bereits in der Konstruktion. Denn während das KW V5 Gewindefahrwerk, KW V5 Clubsport Gewindefahrwerk und das KW V5 Racing Fahrwerk mit zweifach beziehungsweise vierfach einstellbaren Ventilen bestückt sind, können wir die V5 Technologie auch für semiaktive Fahrwerksysteme mit zwei elektronisch einstellbaren Proportionalventilen nutzen. Hast Du ein Fahrwerk mit V5 Technologie in Deinem Auto, fährst Du State-of-the-Art.

Einstellbare Druckstufe in Low- und Highspeed
Einstellbare Druckstufe in Low- und Highspeed
Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komfort- und Performanceeinstellung
Technologie Transfer vom GT3 Rennsport auf die Straße

KW V5 Clubsport
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KW V5 Racing
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Die KW V6 Technologie

Performance in jedem Detail. In jeder Kurve. Auf jeder Rennstrecke. Ausschließlich bei reinen Motorsportanwendungen setzen wir unsere KW V6 Technologie ein. Dabei handelt es sich um reine Solid-Piston- Motorsportdämpfer für Wettbewerbsfahrzeuge. Die Dämpfer verfügen über eine unabhängige Einstellung der Highspeed- und Lowspeed-Druckstufen- sowie der Highspeed- und Lowspeed-Zugstufenkräfte. Zusätzlich ermöglicht ein Blow-Off-Ventil eine präzise Dämpferregulierung bei schnellen Fahrten über Curbs und wellige Rennstrecken #respectthebumps. Mit der KW V6 Technologie haben Aston Martin, BMW und Porsche zahlreiche Langstreckenrennen, Meisterschaften und selbst legendäre Rennen wie die 24 Stunden von Le Mans in ihren Klassen gewonnen.

KW V6 Racing
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Die KW DDC Technologie

Zahlreiche Autos verfügen ab Werk über eine adaptive Dämpferregelung. Um diese Funktionen weiter nutzen zu können, haben wir die KW DDC Technologie für unsere Gewindefahrwerke entwickelt. Ein Knopfdruck genügt und schon fährt sich Dein Auto mit einem KW Gewindefahrwerk mit DDC Technologie völlig anders. Aber es kommt noch besser, die DDC Technologie übernimmt auf Wunsch selbst die Dämpfereinstellung. Durch unsere langjährige Expertise ist unsere DDC Technologie mit zahlreichen Erstausrüstungssystemen kompatibel. Falls Dein Auto über keine adaptive Dämpferregelung verfügt, haben wir für ausgewählte Fahrzeuge auch Nachrüstsysteme inklusive Fahrwerksteuergerät entwickelt.

Semiaktive Dämpferregelung
Kompatibel mit zahlreichen Seriensystemen
Für ausgewählte Fahrzeuge inklusive Kabelstrang und Steuergerät erhältlich